Dvojnásobný šampión Fernando Alonso netají záujem o pretekanie v majstrovskom tíme. Do úvahy pripadá najmä legendárne Ferrari, ktoré je aktuálne na čele v oboch priebežných hodnoteniach. Ross Brawn, bývalý stratég z Maranella tuší, po čom Fernando túži, hoci on sám by Španiela rád privítal v Honde.
Továrenský tím japonskej automobilky má sice zmluvy s Jensonom Buttonom a Rubensom Barrichellom, ale tie na konci aktuálnej sezóny vypršia. Či dôjde k ich predĺženiu je zatiaľ vecou úplne neznámou. Honda sa však netají tým, že chce zamestnávať najlepších a najschopnejších ľudí na trhu. Či sa jedná o členov technického oddelenia alebo pilotov nehrá žiadnu rolu. Akékoľvek kvalitné posily sú v tíme vítané.
Prirodzene, z viacerých hľadísk predstavuje Alonso skvelú voľbu. Má rýchlosť, skúsenosť, vyniká výbornou komunikáciou s inžiniermi... Ale... O Fernandovi je známe, že akonáhle nefungujú veci tak ako majú, začína sa u neho stupňovať nervozita, ktorá môže viesť aj ku rozkolom v rámci tímu.
Ross Brawn si vie spočítať "za" a "proti" a napriek všetkému Alonsa obdivuje. Zároveň však uvádza, že nie každá stajňa štartovného poľa musí mať o šampióna záujem. Napríklad McLaren môžeme zo zoznamu pohodlne vyčiarknúť.
"Fernando je veľmi dobrým pilotom, ktorého by každý chcel vo svojom aute. "Viem však, do ktorého tímu by šiel najradšej on," poznamenal Brawn, narážajúc pritom na tím z Maranella, svoje predošlé pôsobisko.
Šéf Hondy uviedol, že Alonso sám musí mať vo veciach jasno, pretože potom sa nebude môcť pohnúť ďalej.
"Skutočnosť je taká, že predtým než s ním začneme seriózne jednať, musí byť záležitosť s Ferrari definitívne uzavretá."
Ross sa neobáva ani vzniku problémov, podobných aké mal Alonso minulú sezónu s McLarenom.
"Nemyslím si, že by mali nastať nejaké problémy, to určite nie. Spolupráca s Fernandom by bola fascinujúcou výzvou. Každý, kto s ním pracoval ho hodnotí veľmi vysoko. Iste, partnerstvo s McLarenom bolo zložité, ale v Renaulte je nesmierne cenený."
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.