Posledné zasadnutie Svetovej Rady Motoršportu prinieslo zaujímavé prekvapenie. Členovia FIA, za prítomnosti Maxa Mosleyho i Bernieho Ecclestonea odsúhlasili vznik novej podpornej série nesúcej názov F2. Ich rozhodnutie vyvolalo vlnu zmiešaných reakcií.
Cieľom Medzinárodnej Autoobilovej Federácie je uviesť "efdvojku" čo najskôr do chodu a v tejto súvislosti bol stanovený termín - rok 2009. Rozpočet na jednotlivé monoposty má byť okolo 200 000 Eúr za sezónu, čo je už na prvý pohľad žalostne málo...
Formula 1 síce operuje s oveľa vyššími čiastkami, ale ani ďalšie motoristické série nie sú až také "šetrné". Aj preto vyznieva založenie kategórie F2 ako menej vydarený žart.
V poslednom výtlačku športového magazínu GPWeek nemenované persóny z prostredia konkurenčnej GP2 zaujali stanovisko ku pripravovanej novinke zo strany FIA. Kritickými poznámkami nešetrili a poukazovali na skutočnosť, že vysoko profesionálny pretekársky tím sa jednoducho nemôže spoľahnúť na tak nízky rozpočet.
"Je to nezmysel. Ak by sme aj všetci pracovali zadarmo, už len cestovné a prepravné náklady jednotlivých stajní by vyšli viac než 200 000 Euro," uviedol nemenovaný zdroj z GP2.
Ďalší z členov série si myslí, že je priam nemožné stihnúť prípravy nového šampionátu do začiatku roka 2009. V tomto ohľade sa Max Mosley prepočítal. Objavili sa aj názory o pretrvávajúcom spore prezidenta FIA s bossom "efjednotky" Ecclestoneom, ktorého vyvrcholením je práve ohlásenie konkurenčnej série.
"Nevedia si predstaviť, že sa vlastne zahrávajú s našimi životami a kariérami," zaznelo z úst jedného z kritikov.
Tlačový hovorca Federácie potvrdil plány FIA a zmietol neistoty razantne zo stola.
"Na vzniku novej série nám záleží. Radi by sme predstavili svetu nové jazdecké talenty a zároveň máme množstvo veľmi špecifických nápadov, ktoré by mohli obstáť. Nie je dôvod obávať sa, prečo by séria nemohla fungovať na úrovni GP2, no s viac kontrolovateľným rozpočtom."
Organizátor GP2 Bruno Michel situáciu nekomentoval.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.