O zotrvanie vo formulovom kalendári sa už roky pokúša britská grand prix. Zatiaľ je v tomto smere úspešná, pretože vlastníci okruhu Silverstone sa s Berniem zatiaľ vždy dohodli. O súťaženie v prestížnom seriáli však majú záujem aj iné lokality v krajine, preto do budúcnosti hrozia určité neistoty.
Damon Hill, súčasný predseda BRDC a niekdajší formulový šampión odhadol šance Silverstone na 50:50. Podľa neho veľká cena na slávnom okruhu môže ostať, lenže to sa nesmú extrémne zvýšiť nároky na organizátorov. Bernie Ecclestone už teraz požaduje nemalé poplatky za poriadanie pretekov a tlačí na kompetentných ľudí, aby nastolili progres aj v oblasti rekonštrukcie trate.
"Povedal by som, že odhad 50:50 je asi správny," prezradil Damon Hill pri rozhovore pre britských reportérov počas včerajšieho dňa testov v Silverstone. "V najbližšej dobe sa dočkáme typickej situácie - diskusie budú pokračovať a predpokladám, že záverečné rozodnutie padne v poslednej hodine, hoci nevieme, kedy presne to bude."
Výraznej rekonštrukcii sa Silverstone zrejme nevyhne, kľúčovým faktorom ostane množstvo dostupných financií. V tomto smere by mohla pomôcť aj stúpajúca popularita Lewisa Hamiltona, vďaka ktorému sa podarilo britský víkend kompletne vypredať. Aj včerajšie testy sledovalo 10 000 divákov, pričom väčšina z nich prišla práve kvôli pilotovi McLarenu.
"Áno, je veľmi dôležitý." ocenil význam vicemajstra predošlej sezóny Hill. "Pochybujem však, že len preto, že Lewis Hamilton súperí o titul majstra sveta, budeme mať Veľkú cenu v Silverstone garantovanú."
Hill dobre pozná riziká, ktoré môžu zotrvanie Silverstone v kalendári ohroziť, ale konkurenciu zo strany Donngtonu za reálnu nepovažuje.
"Žiadne iné ponuky sme dosiaľ nezvažovali. Prirodzene, šancu majú i ostatní, pretože trh je otvorený. Rozhodovať bude konkurencieschopnosť organizátorov. Ľudia v Silverstone však odvádzajú dobrú prácu. Všetci sa spoločne snažíme, aby okruh ostal i naďalej jedným z vedúcich centier svetového motoršportu.," dodal Hill.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.