SILVERSTONE - 3. DEŇ; McLaren pokračuje vo výbornej forme zo stredy, keď najrýchlejšie kolo dňa zajazdil Lewis Hamilton. Britský pilot vystriedal za volantom MP4-23 Heikkiho Kovalainena a svojich konkurentov porazil s dokonca ešte väčšou prevahou než Fín. Pritom na okruhu krúžil i Kimi Räikkonen.
Pilot Ferrari však zajazdil len 3. najlepší čas, keď sa musel skloniť aj pred prekvapivo rýchlym Timom Glockom na Toyote. Strata Kimiho Räikkonena na Nemca bola pomerne veľká, ale na Hamiltona ešte väčšia. Lewis unikol jednému zo svojich najväčších rivalov až o celú sekundu...
Pochybnosti o množstve paliva v Hamiltonovom monoposte pretrvávajú, nakoľko jeho čas 1:19,170 bol o vyše 8 desatín lepší než ten, ktorý včera dosiahol Heikki Kovalainen. Pre zaujímavosť, najrýchlejšie kolo Kimiho Räikkonena v minuloročných pretekoch malo hodnotu 1:20,638, pričom v 2. časti kvalifikácie zajazdil Alonso ešte o jeden a pol sekundy lepšie.
Apropo Fernando Alonso... Majster sveta rozhodne nemal svoj deň, pretože v priebehu plánovaného programu sa postaral až o 6! prerušení. Dopoludnia mal problémy s motorom a neskôr sa nevyhol niekoľkým šmykom. Výsledkom bol 4. najlepší čas.
Za Španielom sa umiestnili Nick Heidfeld na BMW a Kazuki Nakajima pilotujúci voz Williams. 7. priečka pripadla Adrianovi Sutilovi, ktorý prevzal testovacie povinnosti po Giancarlovi Fisichellovi, nešťastníkovi zo včerajška. Pilot stajne Force India sa predstavil s obľúbeným "žraločím" krytom motora premiérovo dizajnovaným tímom Red Bull Racing.
Desiatku účastníkov skompletizovali Rubens Barrichello, Sébastien Bourdais a David Coulthard. Posledný menovaný absolvoval len 31 okruhov, pretože v úseku Hanger Straight kolidoval s Timom Glockom. D.C. síce po kontakte s jazdcom Toyoty ešte pokračoval, no neskôr ho vyradila porucha motora.
Test v Silverstone si pozrelo 10 000 divákov, ktorý museli mať z výsledkov náramnú radosť. Istotne by sa však viac tešili, ak by dnešok bol dňom nedeľných pretekov...
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.