Tím BMW Sauber trocha stratil z lesku predošlých veľkých cien. Robert Kubica a Nick Heidfeld museli počas Grand Prix Francúzska s neposlušným monopostom bojovať, pričom nedokázali nadviazať na senzačný výsledok z Kanady. Môže to byť aj dôsledok veľkého zlepšenia konkurencie.
Ani v tíme mníchovskej automobilky nespia, ale momentálne nemajú v zálohe žiadne výraznejšie novinky. Technický riaditeľ Willi Rampf uviedol, že veľký update sa chystá až pred koncom sezóny, konkrétne je pripravený pre Monzu.
BMW sa nemusí nikam ponáhľať, pretože tohtoročné méty boli vlastne už splnené. Členovia stajne si stanovili cieľ v podobe premiérového víťazstva v pretekoch a to sa im napokon podarilo. V Kanade prešli vozy F1.08 cieľom na prvej, resp. druhej pozícii. Okrem toho sa družina Dr. Maria Theissena môže pochváliť aj prvou Pole Position, ktorú počas kvalifikácie na VC Bahrajnu zabezpečil Robert Kubica.
Pod vynikajúce výsledky sa podpísala najmä enormná spoľahlivosť a konštantnosť tohtoročného monopostu.
"V podstate nemáme naplánované žiadne vyznamnejšie modifikácie, budeme sa koncentrovať skôr na optimalizovanie niektorých detailov," povedal Rampf. "Samozrejme, nastúpime napríklad s novými krídlami, ale určite nepôjde o novodizajnované auto."
Výraznejšie modifikácie predstaví BMW Sauber až na podujatí v Taliansku.
"Skutočne pôjde o významný update, ktorý bude viditeľný na Monze. Ide o okruh s nízkou úrovňou prítlaku."
Klasický okruh v Taliansku je považovaný za najrýchlejší v pretekovom kalendári. Maximálne rýchlosti sa tam pohybujú nad hodnotou 350 km/h. Hosťovať "efjednotku" bude 14. septembra.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.