Zdá sa, že Lewis Hamilton pomaly prichádza o status neohroziteľného hrdinu, jazdiaceho bez chýb. Zrejme sa necháva až príliš ovplyvňovať okolím, mienkou verejnosti a to sa podpisuje pod jeho občas problematické výkony na trati. Hviezdy z prostredia F1 mu radia: "koncentruj sa len na pretekanie!"
Ross Brawn, súčasný šéf Hondy a niekdajšia uznávaná kapacita Ferrari Britovi odporúča ignorovať články v médíách ako aj rôzne ďalšie negatívne vplyvy prichádzajúce z bezprostredného okolia.
"Jazdenie je to, čo by ho malo preniesť ponad všetko ostatné," uviedol Brawn, ktorý dlhé roky spolupracoval so 7-násobným šampiónom Michaelom Schumacherom. "Všetci stále zabúdame aký je mladý, a koľko veľa vecí je pre neho ešte nových."
Hamilton priznáva, že život na špičke štartového poľa je extrémne náročný a vyžaduje skutočne silného človeka. Síce tvrdí, že jeho len tak nič nezlomí, ale v podstate nikto netuší, čo asi v skutočnosti prežíva. Veľmi mu neprospela ani prísna kritika zo strany domácej tlače bezprostredne po ďalšom neúspešnom víkende v Magny Cours.
Brawnov názor zdieľa aj trojnásobný šampión a večný kritik Niki Lauda. Osudom poznačený Rakúšan radí Hamiltonovi, aby ostal pokojný a nenechal sa vyviesť z koncentrácie.
"Urýchlene potrebuje udržať svoje emócie pod kontrolou a to za každých okolností," dvíha varovný prst Lauda. "Musí ostať sústredený a perspektívny. Ďalšie chyby už robiť nemôže. Život ho to síce stáť nebude, ale šampionát určite."
Svojou trochou sa rozhodol prispieť i veterán paddocku, trojnásobný víťaz majstrovstiev Jackie Stewart. Škót, ktorý patrí medzi obdivovateľov Lewisa Hamiltona mu radí, aby znížil svoje vlastné očakávania.
"Viem, že toto asi nebude chcieť počuť, ale má obrovský deficit skúseností. Ešte dostatočne nevie, čo obnáša jazda na vrchole motorešportu," zaznelo z úst sira Jackieho. "Ak by ma požiadal o radu, poradil by som mu nech vyčká a nech od seba samotného priveľa neočakáva."
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.