Nick Heidfeld priznal, že spolupráca s Robertom Kubicom mu prináša radosť. Poľský reprezentant je síce stabilne rýchlejší, ale zároveň pôsobí ako motivačný faktor, ktorý nabáda k lepším a silnejším výkonom.
Spoľahlivá dvojica pilotov nazbierala dovedna 74 majstrovských bodov a to sa šampionát ešte ani neprehupol do svojej druhej polovice. Tím zaznamenal veľký nárast oproti predošlému roku, a je otázne, či 101 bodov, ktoré BMW vtedy získalo, nebude na konci aktuálnej sezóny prekonaných.
Dobré výsledky sú hlavne odrazom konštantnosti tímu.
"Určite sa vypláca, ak stajňa vlastní dvoch konkurencieschopných pilotov, hoci jeden z nich má momentálne ťažkosti," uviedol Nick Heidfeld, nepísaná dvojka BMW. "Minulú sezónu sa s problémami trápil Robert, tento rok som v rovnakej situácii ja."
Nemecký pretekár vyzdvihol Kubicovu korektnosť a ochotu pomôcť pri prekonávaní náročného obdobia.
"V ťažkých situáciách je dôležité spolupracovať s inžiniermi, ktorí dokážu vychádzať z dát poskytnutých tímovým kolegom. Mojim terajším problémom je jednoducho zabezpečenie dobrých štartových pozícií."
Na záver Quick Nick dodal, že hoci Robert zvíťazil na Veľkej cene Kanady, v BMW nie je mužom č. 1.
"V našom tíme nikdy nebola a ani nie je stanovená oficiálna "jednotka", či "dvojka".
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.