Pokuty strieborných sa množia, predstavitelia tímu protestujú. Namierila FIA svoj hnev proti stajni z Wokingu? Ron Dennis nešetril po pretekoch štipľavými poznámkami, ktorých význam vyznieval absolútne jednoznačne...
Nekompromisný boss McLarenu sa pustil do kritiky najvyššieho orgánu motoršportu, ktorý vraj všetku svoju pozornosť začal sústreďovať na znehodnocovanie výkonov "strieborného" tímu.
Prvé problémy nastali po tom, čo Hamilton v Kanade odpálil Räikkonena. FIA rozhodla o uložení 10 miestnej pokuty. Ďalšie ťažkosti sa vyskytli v deň francúzskej kvalifikácie, keď Heikki Kovalainen údajne znehodnotil jednu z jázd Marka Webbera. Austrálčanovi sa pritom podarilo prebojovať do Q3. Posledné sankcie boli prijaté v čase pretekov. Hamilton obdržal penalizáciu prejazdu boxami za predstihnutie Sebastiana Vettela v komplikovanej sekcii zákrut spletitého francúzskeho okruhu. Po týchto trestoch bolo viac-menej jasné, že Ronova umiernenosť sa čoskoro skončí. Tak sa aj stalo...
Napätú situáciu vyvolanú Dennisovou nevôlou sa snažil zachrániť Martin Whitmarsh. Výkonný riaditeľ stajne miernil slová kritiky svojho kolegu.
"Som si istý, že Ron to nemyslel tak vážne. Bol jednoducho frustrovaný z udalostí, ktoré sa odohrali bezprostredne počas pretekov. Tento víkend nás postihli až tri penalizácie, no my to musíme akceptovať a pohnúť sa ďalej."
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.