MAGNY COURS - 3. TRÉNING; Víťazom 3. meraného tréningu sa stal prekvapujúco Nelsinho Piquet na Renaulte. Kritizovaný Brazílčan nadviazal na výborný výkon tímového kolegu Alonsa z piatka predpoludnia, hoci najbližších konkurentov zdolal len s tesným náskokom.
Za Piquetom nasledovali Mark Webber z Red Bull Racing a Sebastian Vettel jazdiaci v službách tímu Toro Rosso. Mladý Nemec je v Magny Cours vo forme, pretože dosiaľ v každom z meraných tréningov sa umiestnil medzi najlepšou desiatkou.
Nelsinho Piquet ostal v čele poradia aj po posledných pokusoch svojich súperov, pričom svoje najrýchlejšie kolo absolvoval na tvrdšej zmesi pneumatík. Jeho spolujazdec, dvojnásobný majster sveta Fernando Alonso dnes toľko šťastia a rýchlosti nemal, tréning ukončil na 12. pozícii.
V prípade Španiela, ako aj iných favoritov na postup do tretej časti kvalifikácie však tím mohol kalkulovať s väčším objemom paliva. Čosi naznačujú odjazdené časy Kimiho Räikkonena, Felipeho Massu, Lewisa Hamiltona, Heikkiho Kovalainena i oboch pilotov stajne BMW. Zo spomínanej šestice sa najlepšie umiestnil fínsky šampión, ktorého len tesne pred koncom časového limitu zdolal Nico Rosberg.
Vynikajúcu formu Toro Rosso podčiarkol 8. pozíciou Sébastien Bourdais a medzi najrýchlejšími sa presadili i Jarno Trulli a David Coulthard.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.