BARCELONA - 2. DEŇ; Ferrari pilotované Lucom Badoerom zopakovalo výborný výsledok z predošlého dňa a uniklo konkurencii o celé 3 desatiny. Talian testoval nové aerodynamické riešenia a časom 1:21,013 sa zlepšil o celú sekundu.
Progres oproti štvrtku potvrdil aj McLaren. Vďaka Pderovi de la Rosovi zaknihovali strieborní 2. pozíciu, s náskokom necelé 2 desatinky pred Timom Glockom na Toyote.
Za nemeckým pretekárom sa umiestnil Nico Rosberg, ktorého nasledoval šťastlivec z Kanady David Coulthard.
Až 6. priečka pripadla lídrovi priebežného poradia Robertovi Kubicovi. Poliak absolvoval bohatý testovací program, pričom odjadzil poriadnu porciu kôl. Pilot tímu BMW Sauber overoval aerodynamické a mechanické nastavenia F1.08 v rámci prípravy na nadchádzajúcu Grand Prix Francúzska.
Kubicu zajtra vystrieda Nick Heidfeld, ktorého meno sa objavilo na listine účastníkov barcelonských testov dodatočne, dôvodom sú Nemcove pretrvávajúce problémy v kvalifikácii.
Časy zajazdilo celkovo 9 pilotov z deviatich tímov. Jedinou stajňou, ktorá sa na španielskom okruhu neobjavila je Force India.
Dnešný test bol až trikrát prerušený červenými vlajkami. O prvú sa postaral Nelsinho Piquet, veľké sklamanie tohtoročnej sezóny. Brazílčan musel už skoro ráno zastaviť svoj Renault kvôli problémom s prevodovkou. Popoludní ho nasledoval s poruchou hydrauliky líder dňa Luca Badoer a záverečným nešťastníkom bol Timo Glock z Toyoty.
Výsledky:
1. L. Badoer Ferrari Bridgestone 1:21.013 -.--- 95 2. P. de la Rosa McLaren-Mercedes Bridgestone 1:21.374 +0.361 111 3. T. Glock Toyota Bridgestone 1:21.573 +0.560 86 4. N. Rosberg Williams Bridgestone 1:21.614 +0.601 86 5. D. Coulthard Red Bull Racing Bridgestone 1:21.688 +0.675 86 6. R. Kubica BMW Sauber F1 Team Bridgestone 1:21.761 +0.748 114 7. R. Barrichello Honda Bridgestone 1:21.950 +0.937 121 8. N. Piquet ml. Renault Bridgestone 1:22.037 +1.024 127 9. S. Bourdais Scuderia Toro Rosso Bridgestone 1:22.395 +1.382 99
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.