Aktuálna situácia v F1 vyvoláva množstvo neistôt. Médiá nedávno sprostredkovali správu o možnom odlúčení tímov od FIA, a to v takom prípade, ak nedôjde k odsúhlaseniu nimi schváleného konceptu novej Concorde Agreement.
Do veci je prirodzene zasvätený i Bernie Ecclestone. Ten napísal členským klubom FIA list, ktorým sa snaží napätú situáciu odľahčiť. Šedá eminencia Formule 1 v ňom odluku od FIA popiera a tvrdí, že v jeho záujme je radšej sa dohodnúť.
Katastrofické scenáre o tzv. pirátskej sérii sa začali objavovať v priebehu kanadského víkendu, kedy sa Bernie Ecclestone spoločne s predstaviteľmi desiatich stajní zúčastnil na krízovej porade, kde rokoval o novej Concorde Agreement i o zotrvaní Maxa Mosleyho v čele FIA.
"Pozícia Manažmentu Formule 1 (FOM), tímov a promotérov je veľmi jednoduchá," stojí v liste Bernieho Ecclestonea. "Všetci by sa radi dohodli na jednotnom formáte dokumentu, presne takom, aký určoval pravidlá i počas minulých 25-tich rokov. Dôležité bolo, že stabilizoval technické a športové predpisy.
"Zároveň je potrebná i dohoda medzi Európskou Komisiou, kde FIA vystupuje ako športový regulátor a FOM (Formulovým Manažmentom), ktorý má na starosti komerčnú stránku F1. Veríme, že všetko bude pokračovať v takom stave ako doposiaľ."
77-ročný boss "efjednotky" ďalej uviedol, že vo veci Maxa Mosleyho sa nič nezmenilo, i naďalej ostal prezidentom FIA, o čom rozhodli predstavitelia jednotlivých svetových motoristických klubov na špeciálnom zasadnutí v Paríži. Neustali ani kritické a negatívne ohlasy zo strany výrobcov, ktorí stále požadujú Mosleyho odstúpenie.
"Túto vec považujem za uzavretú a plne zrozumiteľnú. Súčasný prezident FIA svoju pozíciu v tomto čase neopustí," píše sa ďalej v Bernieho liste. "Niekoľko výrobcov, tímov a ich sponzorov vyhlásilo, že prezident by mal odstúpiť kvôli záležitostiam, ktoré sa odohrali v jeho súkromnom živote. To však je len a len názor týchto subjektov. Nie sú súčasťou FIA a ani nemajú právo hlasovať. Max bol mojim osobným priateľom 40 rokov a pevne verím, že ním aj stále je. Vyriešil mnoho problémov a za to by sme mu mali byť vďační," uzavrel Bernie.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.