BARCELONA - 1. DEŇ; Vo štvrtok začala na okruhu Circuito de Catalunya ďalšia séria testov. V akcii bolo deväť pilotov, pričom len dvaja z nich patrili k skupinke súčasných regulérnych jazdcov. Z najrýchlejšieho kola dňa sa radoval dlhoročný služobník stajne Ferrari Luca Badoer.
Talian odkrúžil 81 okruhov a porazil víťaza poslednej grandprix, Roberta Kubicu. Tretia pozíca patrila Davidovi Coulthardovi a zvyšnú časť výsledkovej listiny zaplnili mená jazdcov, ktorí sa venujú výlučne testovacím záležitostiam.
Zo skupinky mladíkov si najlepšie počínal Sebastien Buemi pilotujúci voz stajne Red Bull Racing.
K slovu sa po dlhšej prestávke dostal i testovací jazdec McLarenu Gary Paffett.
Williams dnes vsadil na nádejného Nica Hulkenberga, ktorý patrí ku chránencom Wiliho Webera a do Renaultu sa posadil aktuálny jazdec série GP2 Romain Grosjean.
Počasie na juhozápade Európy nebolo práve najideálnejšie. Najprv síce vyšlo slnko, ale neskôr sa spustil nepríjemný dážď. Celkové teploty však boli vysoké, asfalt dokonca dosahoval až 41 stupňov Celzia.
Testy budú pokračovať zajtrajším dňom.
Výsledky:
P Jazdec Tím Pneumatiky Čas Strata Kolá 1. L. Badoer Ferrari Bridgestone 1:22.412 -.-- 82 2. R. Kubica BMW Sauber F1 Team Bridgestone 1:22.682 +0.270 69 3. D. Coulthard Red Bull Racing Bridgestone 1:22.724 +0.312 21 4. S. Buemi Scuderia Toro Rosso Bridgestone 1:22.764 +0.352 79 5. G. Paffett McLaren-Mercedes Bridgestone 1:22.938 +0.526 36 6. A. Davidson Honda Bridgestone 1:23.208 +0.796 81 7. N. Hülkenberg Williams Bridgestone 1:23.619 +1.207 112 8. R. Grosjean Renault Bridgestone 1:23.899 +1.487 60 9. K. Kobayashi Toyota Bridgestone 1:24.442 +2.030 82
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.