Vo Francúzsku bude mať Lewis Hamilton šťažené podmienky. Brit si so sebou nesie penalizáciu z Kanady, ktorú obdržal kvôli kolízii v priestore pitlane. Situácia vyzerá na prvý pohľad takmer beznádejne, ale Lewis verí, že nedeľné víťazstvo je reálne.
"Ja som presvedčený, že vo Francúzsku môžeme zvíťaziť. Je to moja práca. Ako pilot by som mal mať vieru v samého seba i vo svoj tím," uviedol Hamilton pre agentúru Reuters. "Cítim, že preteky môžeme dokončiť medzi najlepšou trojkou, ale bude to poriadna výzva."
Veci komplikuje penalizácia, ktorá ovplyvní konečný výsledok. Aj keby sa pilotovi McLarenu podarilo vyjazdiť si v kvalifikácii Pole Position, lepšie ako jedenásty štartovať nemôže. Potom mu neostane nič iné len pretekať čo najlepšie, vyvarovať sa chýb a snažiť sa doviesť monopost bezpečne do cieľa. Jedna veľká cena síce šampionát ovplyvniť nemusí, ale pravdou je, že na konci sa počíta každý bod.
"Verím, že vyhrať majstrovstvá bude náročné, ale poľaviť vôbec neplánujem. Ja i celý tím budeme na konkurenciu tlačiť tak tvrdo ako to len pôjde a nezáleží na tom, či to bude v tejto fáze sezóny alebo na jej konci. Neprestaneme, až kým nebude po všetkom."
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.