Honda bude pravdepodobne prvou zo stajní, ktoré sa začnú koncentrovať na rok 2009. Japonský tím, ktorý od novej sezóny vystupuje pod vedením Rossa Brawna má pred sebou už len niekoľko posledných vylepšení.
Brawn, niekdajší geniálny stratég Ferrari sa netajil tým, že pre stajňu je prioritnou sezóna 2009, i keď priznáva, že bol zvedavý, ako sa kolektívu inžinierov a technikov podarí napredovať s aktuálnym modelom RA108.
Posledné vývojové práce nedopadli najhoršie a Honde sa podarilo zabodovať v Španielsku, Monaku i Kanade. Oproti minulej sezóne tento výsledok predstavuje významný krok vpred. Každopádne, v tímových továrňach zamestnanci finišujú s prípravou záverečných významnejších updatov, ktoré bude mať stajňa k dispozícii počas pretekov vo Veľkej Británii a následne v Nemecku. Potom sa pozornosť upriami už len na vývoj budúcoročného modelu.
"Čo sa týka súčasného auta pripravujeme ešte nejaké dve-tri vylepšenia. S ich predstavovaním začneme v Silverstone," uviedol šéf tímu Ross Brawn. "Teraz už Ide viac-menej len o otázku drobností. Koncepčnú prácu sme previedli a momentálne sa dolaďujú jednotlivé detaily a samotná výroba."
Význam sústredenia sa na budúcnosť podporil i výkonný riaditeľ Hondy Nick Fry.
"Nemám pochybnosti o tom, že napokon sa dostaneme presne tam, kam chceme. Toto je veda a nie umenie. Ak sa pracuje poctivo, na konci sa na človeka vždy šťastie usmeje. Musíme však postupovať krok po kroku. Keď Honda tento tím kúpila, po marketingovej stránke bol vybavený naozaj dobre. Postrádal však veci hmotného charakteru, ktoré sú pre kvalitný tím tak dôležité. Keď ich máte dokážete upútať aj takých ľudí ako Ross Brawn alebo viete získať kvalitných inžinierov. Potom už môžete začať premýšľať o pravidelnom víťazení. To, čo potrebujeme, je poraziť Ferrari a McLaren a pravda je taká, že to tento rok ešte nedokážeme," uviedol Fry.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.