Nešťastná séria Davida Coultharda skončila, v Montreale Škót konečne zabodoval. Vrátil sa vo veľkom štýle a po približne dvoch rokoch vystúpil opäť na pódium. Tretie miesto v pretekoch sa nerodilo ľahko, ale dalo sa predpokladať, že nedeľa neostane bez incidentov a výjazdov bezpečnostného vozidla.
Jazdec stajne Red Bull Racing je už rokmi skúsený a vie, čo od kanadského okruhu môže očakávať. Rozhodnutie dostatočne natankovať monopost a vydržať na dráhe čo najdlhšie sa ukázalo ako skutočne prezieravé. Ostante, Coultharda na okamih vynieslo i do čela pretekov. Aj keď víťazstvo z toho napokon nebolo, bronzová priečka vôbec nevyznieva ako sklamanie. D.C. si tak aspoň načas vydýchne, pretože podľa niektorých médií sa už plánovala jeho výmena za mladého a talentovaného Sebastiana Vettela.
Po absolvovaní veľkej ceny škótsky pretekár radosť neskrýval. Získal svoje 62. pódium v rámci F1 a pridal cenných 6 bodov do Pohára konštruktérov. Jedna vec ho ale dosť zarazila.
"Som nadšený zo zisku pódia pre tím," uviedol 37-ročný veterán. "V Kanade môžete predpokladať zopár nezvyčajných výsledkov a aj preto sme sa rozhodli monopost natankovať doplna. Čakali sme však nejaké incidenty na trati, ale určite nie v boxoch!"
Kolízia Hamiltona s Räikkonenom na pitlane bola teda pre D.C.-ho opäť niečím novým, s čím sa v priebehu kariéry ešte nestretol.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.