Fernando Alonso a Robert Kubica pretekajú v dvoch rôznych tímoch. Na trati vystupujú ako nekompromisní súperi, ale v súkromí si prekvapivo dobre rozumejú. Ak majú v rámci formulových víkendov čas, tak sa radi zabávajú hraním kariet alebo jednoducho zájdu na spoločnú večeru.
Kubica priznal, že Alonso by mu ako tímový kolega vyhovoval. Poliak si síce rozumie i so súčasným spolujazdcom Nickom Heidfeldom, ale prítomnosť španielskeho šampióna by mu rozhodne nebola proti srsti.
Robert má so stajňou z Hinwillu platný kontrakt do konca aktuálnej sezóny, ale už teraz sa uvažuje o jeho predĺžení. Čo však s Nickom Heidfeldom? Je pravda, že Nemec prichádza do cieľa poslušne a cenné body zbiera pravidelne, ale na rýchlosť Kubicu už zjavne nestačí. Aj preto sa klebetí o jeho náhrade, pričom jednou z možností je i Fernando Alonso, ktorý stále túži po tíme schopnom víťaziť.
"S príchodom Fernanda by som nemal žiadny problém, vychádzam s ním veľmi dobre," vyhlásil nový líder priebežného poradia Kubica. "Neviem, čo blízka budúcnosť prinesie, ale ak by sme obaja pretekali za BMW, sľubujem si od toho veľa zábavy. Ceníme si jeden druhého ako z pohľadu jazdca, tak i človeka. Pri ňom viem, že to, čo povie, si naozaj aj myslí. Nie je z tých, ktorí príliš dbajú na svoj image, alebo hovoria niečo len kvôli marketingu," uzavrel Poliak.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.