Absolútna spoľahlivosť monopostov, ale i pilotov posunula stajňu BMW Sauber do hry o titul. Robert Kubica sa usadil vo vedení s náskokom štyroch bodov pred Lewisom Hamiltonom a Felipem Massom, pričom v Pohári konštruktérov je tím len tri body za prvým Ferrari. Vozy z Mníchova začínajú byť hrozbou.
Chtiac-nechtiac to priznal i Kimi Räikkonen, ktorý ešte po Turecku bezpečne viedol šampionát a zrazu sa prepadol až na 4. miesto.
"Získavajú body neustále a teraz skončili prvý a druhý. Nikto ich teda nemôže odpisovať," vyhlásil Fín, bodovo druhý jazdec stajne Ferrari.
Majster sveta pre "Canadian Press" uviedol, že pre neho je víťazstvo Kubicu prijateľnejšie než víťazstvo niekoho iného.
"Kubica je teraz 4 body pred Lewisom a Massom a 7 bodov predomnou," pokračuje Kimi. "Je to celkom pekný náskok, ale radšej by som nechal vyhrať jeho ako niekoho iného."
Úspech BMW sa dostavil v ich 42. pretekoch v rámci F1, pričom Veľká cena v Montreale bola 29.-tou Kubicovou grandprix v službách tímu. Značka sa radovala naposledy z víťazstva počas podujatia v Brazílii 2004, kedy dvíhal nad hlavu trofej Juan Pablo Montoya. Vtedy sa prirodzene jednalo len o spoluprácu s Williamsom v rámci dodávky motorov.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.