TOYOTA - REVIEW; Timo Glock se konečně raduje z bodového zisku, čtvrté místo je navíc bodovým maximem jeho týmu v probíhajícím ročníku. Paradoxně však právě Němcovou chybou přišel jeho kolega Trulli o jednu pozici, v cíli se však ze šestého místa radoval.
Timo Glock, 4. Tohle je fantastický den, jsem rád, že jsem konečně bodoval. Start se mi ale nepovedl a ztratil jsem tři pozice. Pak jsem byl rychlejší, ale když jsem se k někomu přiblížil, ničil jsem zadní pneumatiky. Rozhodl jsem se je proto šetřit, protože jsem věděl, že první stint budu mít dlouhý a během pit-stopu se dostanu dopředu. Po něm bylo těžké udržet auto na trati. Na konci jsem udělal chybu a kvůli ní ztratil Jarno jednu pozici, což je škoda. Po ní jsem se snažil udržet Massu za sebou. Výsledek je skvělý pro tým, mechaniky a inženýri, kteří v posledních týdnech odvedli fantastickou práci. Body věnuji právě jim.
Jarno Trulli, 6. Tohle je pro tým skvělý úspěch, jsem šťastný. Věděli jsme, že tenhle závod bude náročný, necítil jsem se v autě dobře a jen jsem ho chtěl dovést do cíle. Největší chybu jsem však udělal ještě před kvalifikací, když jsem se rozhodl změnit nastavení. Proto jsem nemohl tlačit, jak jsem chtěl. V posledních kolech navíc Timo udělal malou chybu. Musel jsem zvolnit, Massa toho okamžitě využil a předjel mě. Stejně jsme však bodovali celkem slušně.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.