BMW SAUBER - REVIEW; Polsko je na nohou! Robert Kubica potřeboval na dosáhnutí nejvyššího stupně jenom 41 závodů. Skvělý úspěch týmu, pro který bylo vítězství taky až dosud neznámým pojmem. Nick Heidfeld navíc druhým místem zabezpečil double!
Robert Kubica, 1. Tohle je fantastické vítězství pro BMW Sauber. Postupně jsme se zlepšovali a já bych chtěl poděkovat týmu za přípravu dobrého auta, které nás dovezlo do cíle na prvních dvou místech. Možná náš výkon nebyl nejlepší, protože jsem se Lewise na začátku nemohl udržet, ale konečný výsledek je skvělý pro mě, pro tým, pro mou zemi a mé fanoušky. Loni jsem se trápil, ale pár věcí se mi podařilo vylepšit, tenhle ročník se mi daří. Našim cílem bylo dosáhnout prvního vítězství a povedlo se nám to právě tady, kde jsem měl loni velkou nehodu... V šampionátu teď vedu a doufám, že tým mě bude podporovat na sto procent a vedení udržím až do posledního závodu.
Nick Heidfeld, 2. Samozřejmě jsem s druhou pozicí spokojen. Závod byl pro mě v téhle situaci dobrý. S týmem jsem od jeho začátku a Robertovo vítězství a mé druhé místo je skvělý úspěch. Dokazuje to náš správný směr. Poslední tři roky se nám daří plnit naše cíle, které nejsou malé. V příštím roce je náš cíl boj o mistrovství. Pomalu k němu míříme. Velké díky pro tým, hlavně klukům z Hinwillu, kteří pro mě po Monaku připravili nové šasi. Okruh F1 by neměl vypadat takhle, ale byl mnohem lepší, než jsem čekal. Včerejší kvalifikace byla o moc horší, takže opravy se povedly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.