Súčasné startové pole "efjednotky" tvorí 10 tímov. Kvôli pretrvávajúcim finančným problémom musela prestížny seriál opustiť stajňa Super Aguri, ale je možné, že čoskoro sa za ňu nájde náhrada.
O vstup do F1 sa totiž pokúša značka Ultimate Motorsport súťažiaca v šampionáte britskej F3 i Svetovej sérii Renaultu.
Ambiciózne plány, ktoré počítajú s možnou účasťou tímu v F1 od budúcej sezóny, predstavil tímový manažér Barry Walsh. Ten priznal, že všetko bude závisieť hlavne od vývoja situácie súvisiacej s odkupovaním zákazníckych šasi. O pravidle by mala presne informovať nová Concorde Agreement, ktorej príprava je už v plnom prúde.
"Hlavným zámerom je priviesť Ultimate do F1. Pre dosiahnutie nášho cieľa robíme skutočne všetko. Úzko spolupracujeme s jednotlivými partnermi a snažíme sa aj o získanie tých správnych ľudí. Projektu venujeme množstvo z nášho drahocenného času. Zatiaľ sa nám darí celkom dobre a veci sa dávajú do pohybu rýchlejšie než sme si pôvodne mysleli."
Walsh však uviedol, že niektoré mimoriadne dôležité rozhodnutia nie je možné urobiť v krátkom časovom horizonte, pretože musia byť dôkladne zvážené. Momentálnou úlohou ľudí zainteresovaných v projekte je riešenie viacerých zásadných otázok, napríklad, či Ultimate Motorsport bude vystupovať ako čisto privátny tím alebo si zabezpečí podporu niektorej z významných automobiliek. V šampionáte britskej F3 stajňa jazdí s podvozkom dizajnovaným pomerne neznámou spoločnosťou Mygale, sídliacou vo Francúzsku.
Jestvuje aj taká možnosť, že projektu Ultimate sa vstup v nasledujúcom roku zrealizovať nepodarí. Potom by prichádzala do úvahy sezóna 2010 ako najneskorší možný termín.
"Je ťažké povedať, kedy na štartovný rošt vstúpime. Snažíme sa robiť všetko preto, aby sa nám to podarilo zrealizovať už v nasledujúcom roku, ale musíme čakať na pravidlá Concorde Agreement. Od tých bude závisieť, čo sa bude diať ďalej," dodal Walsh.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.