Viaceré stretnutia Bernieho Ecclestonea s predstaviteľmi jednotlivých stajní na pôde kanadskej grandprix vyvolali dohady. Naozaj Bernie zamýšľa založiť novú pretekársku sériu, ktorá bude fungovať nezávisle od FIA?
Vyhrotenú situáciu má na svedomí výsledok parížskeho hlasovania, ktorý pomohol Maxovi Mosleymu obhájiť funkciu prezidenta. O tom, že práve takýto verdikt bol zo strany súťažných tímov, niektorých vplyvnejších automobilových klubov i Bernieho Ecclestonea neželaný, je úplne zrejmé. Práve kvôli nespokojnosti šíriacej sa z viacerých strán vznikli dohady o vzniku novej automobilovej série.
Agentúra Reuters však uvádza, že i napriek všetkému tímy i Ecclestone ešte stále majú záujem jednať s FIA a dohodnúť sa.
Informáciu potvrdil i prezident Toyoty John Howett, ktorý si myslí, že zotrvať pod záštitou Medzinárodnej Automobilovej Organizácie bude predsa len najlepšie riešenie.
"Predmetom našej vzájomnej diskusie bolo nájsť odpovede na niektoré závažné otázky. Spoločne sme odsúhlasili finančný plán a zaoberali sme sa i obnovou Concorde Agreement. Pre všetky zúčastnené tímy je ale dôležitá tripartita, čo znamená zasvätiť do danej problematiky aj FIA, presne tak ako v minulosti," poznamenal Howett. "Musíme počkať a uvidíme, či FIA konkrétny návrh podpíše alebo nie. Každý v tejto chvíli hovorí, že by sme ich nemali z hry vynechať. Z technického hľadiska - my máme dohodu s Berniem a on má dohodu s FIA."
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.