Predmetom popoludňajšieho piatkového stretnutia Bernieho Ecclestonea s predstaviteľmi jednotlivých tímov nebola len Concorde Agreement, zúčastnení preberali aj výsledok parížskeho stretnutia a dopad Mosleyho zotrvania vo vedúcej funkcii.
Schôdzke však predchádzalo niekoľko ďalších udalostí, ktoré si v krátkosti zhrnieme.
68-ročného Angličana, ktorý verejnosť ohromil svojím súkromným počinom, podporilo 103 členov FIA. Hovorí sa, že väčšinu hlasov získal od menších klubov nachádzajúcich sa v ekonomicky slabšie rozvinutých krajinách. Mnoho z nich sídli aj na "čiernom" kontinente, teda v Afrike.
Bernie Ecclestone sa v priebehu týždňa dotkol práve tejto témy a na reputáciu Afriky pritom príliš nehľadel. Uviedol, že Mosley ostal v kresle najmä vďaka podpore motoklubov sídliacich na najchudobnejšom kontinente.
"Usporiada Prince Albert konečne koktail pre Maxa Mosleyho? Určite nie. Len preto, že získal viac hlasov z Afriky si s ním španielsky kráľ ruku nepodá," odznelo z Bernieho úst.
Predstavitelia jednotlivých afrických klubov považovali Ecclestoneove slová za urážlivé a požadovali verejné ospravedlnenie. Generálny riaditeľ Kenskej Automobilovej Asociácie dokonca na príslušné miesta zaslal list, v ktorom píše, že 36 klubov nachádzajúcich sa v Afrike nemohlo ovplyvniť výsledok natoľko, aby Mosley zvíťazil. K tomu bolo potrebných ešte niekoľko ďalších tajných hlasov.
Bernie Ecclestone sa k listu zatiaľ nevyjadril.
Vráťme sa však ku včerajšiemu stretnutiu, ktoré s témou Mosley súvisí. Tímy sa trápia, pretože hrozí strata záujmu sponzorov, rôznych solventných partnerov ako i dobrého mena "efjednotky." Aj kvôli tomu Bernie Ecclestone prišiel so šokujúcim návrhom - vytvoriť šampionát, ktorý bude fungovať nezávisle od FIA! Ak by k čomusi podobnému došlo, pôjde o historický moment. Takmer zabudnuté protesty stajní v 80-rokoch sa budú javiť ako skutočne minimalistické.
Britské noviny "The Times" uviedli, že odluka "efjednotky" od FIA nie je nemožná:
"Výrobcovia dodávajú autá, pilotov i sponzorov. Bernie vlastní kontrakty s jednotlivými okruhmi a televíznymi spoločnosťami. Ostávalo by ešte premenovať šampionát a rozbehnúť ho pod záštitou inej organizácie."
Zdá sa, že kráľovská motoristická disciplína je na prahu novej budúcnosti a je otázne, či aj v najbližších rokoch budeme používať termín "F1". Bernie má podporu viacerých tímov a dokonca i Ferrari, o ktorom sa často hovorí ako o večne protestujúcej "samostatnej jednotke".
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.