KANADA - 2. TRÉNING; Lewis Hamilton vracia úder a preberá víťaznú štafetu po Felipem Massovi. Brita opäť skvele dopĺňa aktér vlaňajšej nehody Robert Kubica a ku slovu sa konečne dostáva i Kimi Räikkonen na Ferrari. Fínovi sa podarilo zajazdiť 3. najlepší čas.
Druhý pilot McLarenu Heikki Kovalainen zaznamenal 4. miesto, pričom na svojho tímového kolegu stratil viac než pol sekundy. Piata pozícia musela tak trochu sklamať víťaza dnešného úvodného tréningu Felipeho Massu, ale Brazílčan sa evidentne šetrí na zajtrajšiu kvalifikáciu.
Dosiaľ stabilné výkony BMW v Kanade predvádza Nick Heidfeld, hoci z dvojice pilotov tímu mníchovskej automobilky znovu ťahá za kratší koniec. Umiestnenie medzi najsilnejšou desiatkou si zopakoval v tejto sezóne tradične rýchly Mark Webber a oproti predpoludniu si polepšili Nico Rosberg, Sebastian Vettel a Jarno Trulli.
Problematicky sa zatiaľ víkend vyvíja pre Hondu, ktorej evidentne chýba rýchlosť na rovinkách. O nič lepšie na tom nie je ani majster spred troch, resp. štyroch rokov, menovite Renault. Vozy francúzskeho tímu postrádajú dobrú trakciu a stabilitu pri brzdení a sám Fernando Alonso priznal, že kanadská grandprix bude pre model R28 trápením. Umiestnenie Nelsinha Piqueta hovorí za všetko. Brazílčana navyše trápili problémy s brzdami.
Kým v rannom tréningu pilotov privítala mokrá trať a dážď, popoludní sa jazdilo už na suchej vozovke. Napriek tomu sa pretekári nevyhli chybám a objavilo sa i niekoľko žltých vlajok. Fernando Alonso dvakrát nezvládol zákrutu č. 1, mimo trať vyletel Timo Glock, ktorý pritom odtrhol pravý zadný záves svojej Toyoty a zaváhal aj Felipe Massa.
Celkovým pozitívom však je pomerná vyrovnanosť troch popredných tímov. Veľmi slušne sa drží najmä BMW, ktoré počas piatkov nezvykne patriť k najlepším.
Posledné správy meteorológov hovoria, že zajtra na pilotov čaká suchá kvalifikácia, ale na nedeľu sú hlásené dokonca búrky.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.