Spoločnosť Bridgestone, oficiálny dodávateľ pneumatík v F1 odmieta požiadavku tímov týkajúcu sa odkladu zákazu tzv. zahrievačov pneumatík. Japonský gumárenský koncern považuje názory členov stajní i pilotov za príliš pesimistické.
Obavy jazdcov plynú najmä z možnej rozdielnosti teplôt medzi "studenými" a už zahriatymi slikmi, teda pneumatikami, ktoré by sa mali dostať ku slovu od úvodu budúceho roka.
Tímy požiadali o ročný odklad zákazu zahrievačov gúm a FIA, ktorá Bridgestone v tejto záležitosti kontaktovala napokon tiež dospela k rozhodnutiu, že predložený návrh je správnym riešením.
Bridgestone však s požiadavkou desiatich stajní nesúhlasí a obviňuje ich z hľadania výhovoriek, ktoré zakrývajú skutočnú podstatu problému.
"Bridgestone povedal FIA o vlastnom presvedčení, teda že je schopný vyprodukovať kvalitnú špecifikáciu pneumatík, ako z hľadiska priľnavosti tak i manipulácie a to bez použitia zahrievačov pneumatík," upresnil Hirohide Hamashima, riaditeľ vývoja spoločnosti Bridgestone Potenza.
Japonec uviedol, že obavy jednotlivých stajní sa pravdepodobne nedotýkajú len oblasti bezpečnosti, ale v hre je aj čosi iné. Čast tímov má strach, že o rozložení síl bude rozhodovať minimálna úroveň tlaku v pneumatíkách, s ktorou si každý zo zúčastnených môže poradiť inak. "
"Skutočnou obavou je minimálny tlak," potvrdil Hamashima. "My sme zavedenie minimálneho tlaku tímom odporučili, pretože našim úmyslom je udržať pneumatiky bezpečné. Niektoré tímy však môžu v tomto smere riskovať a podvádzať. Tí druhí majú strach práve z tohto, preto chcú zahrievače ponechať."
O presnej špecifikácii gúm, ktoré sa použijú od budúcej sezóny rozhodne Bridgestone už čoskoro. Kľúčový bude najbližší test v Barcelone.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.