WILLIAMS - PREVIEW; Stajňa sira Franka sa presúva do Montrealu, na okruh, ktorý zvyčajne ponúka zaujímavé preteky plné nepredvídateľných udalostí. Zisk bodov v podaní Kazukiho Nakajimu síce tímu pomohol, ale ani teraz nemožno poľaviť, pretože sa začína tuhý boj o 4. miesto v Pohári konštruktérov.
Nico Rosberg - 10. pozícia v priebežnom hodnotení:
Do Montrealu cestujem o niečo skôr. Je to hlavne preto, aby som si zvykol na časové posuny, ale zároveň si chcem pozrieť i mesto. V Montreale nájdete množstvo výborných barov, reštaurácií, klubov ako i skvelých miest na nakupovanie. Veľa krásnych miest sa nachádza aj v okolí mesta, špeciálne v blízkosti hôr, kam si už tradične chodievam zabehať. Miestni ľudia naozaj žijú Formulou 1 a musím priznať, že sú veľmi ústretoví. Možno ešte pamätajú časy, keď v Kanade jazdieval môj otec.
AT&T Williams má bohatú históriu na okruhu Gillesa Villeneuva a už tradične sa mu na tam darí. To mi dovoľuje cestovať do Montrealu s pozitívnymi očakávaniami. Už sa teším, keď konečne nasadnem do pretekárskeho monopostu, pretože rýchlosť, ktorú sme ukázali v Monaku bola pre nás veľkým prísľubom. Navyše, trať by mala autu vyhovovať.
Kazuki Nakajima - 11. pozícia v priebežnom hodnotení:
V Severnej Amerike som bol dosiaľ jediný raz. Minulú sezónu som dostal v Kanade príležitosť zúčastniť sa piatkového ranného tréningu. Vďaka tomu už mám s traťou isté skúsenosti, ale tento víkend v Kanade bude pre mňa prvým kompletným, ak počítame aj preteky. Trať je veľmi vyzývavá, so všetkými svojimi múrmi a vysokými obrubníkmi. Jazdiť na nej nie je jednoduché, ale po čase to môže byť aj zábavné. Montreal je veľkomesto, skutočne nádherné na pohľad. Minulý rok som si to tam užil a aj preto sa teším, že sa doň znovu vrátim. Predtým než odletím do Kanady si ešte odskočím do New Yorku, kde budem trochu relaxovať, ale i trénovať.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.