Názory na víťazstvo Lewisa Hamiltona v okázalom monackom kniežatstve sa rôznia, kolujú aj rečí, že Brita sprevádzala na ceste za prestížnym triumfom samotná šťastena. Peter Sauber, konzultant a bývalý šéf tímu dokonca hovorí o šťastí trojnásobnom.
Nenápadný Švajčiar typický svojou neodmysliteľnou cigarou prezradil svoje postrehy z poslednej veľkej ceny priamo pre časopis Blick. Sauber uviedol, že o výsledku Lewisa Hamiltona rozhodlo hneď niekoľko dôležitých a hlavne šťastlivo zakončených okamihov.
Všetko sa začalo v 6. kole v pasáži Plaveckého bazéna. Daný úsek bol neuveriteľne klzký a pilot McLarenu obtrel svoje koleso o jednu z bariér.
"To, že zavesenie ostalo po kontakte neporušené nemožno nazvať inak než šťastím," podotkol Sauber, ktorý aj napriek svojmu ústupu do ústrania vlastní niekoľko percent podielov v BMW.
"To, že nehoda, sa odohrala takmer na konci kola a nie na jeho začiatku bolo taktiež šťastlivé. V opačnom prípade by stratil priveľa času pomalou jazdou do boxov."
"Neskôr sa mu podarilo osvojiť si lepšiu stratégiu než to bolo v prípade najbližších rivalov a výjazd Safety Car prakticky zmazal stratu, ktorá vznikla jeho chybou. Timing v tomto prípade fungoval naozaj dokonale. Lewis mal jednoducho šťastie až trikrát za sebou," myslí si Sauber.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.