Fernando Alonso Hamiltonove šance na titul spochybnil, ale úplne odlišného názoru je jeho krajan Pedro de la Rosa. Verný tester McLarenu tvrdí, že Brit na majstrovskú korunu má, záležať bude len od tímu aký materiál mu pripraví.
Vďaka triumfu v Monaku sa Lewis opäť dostal do čela priebežného poradia a momentálne vedie tri body pred Räikkonenom a o ďalší bod pred znovuzrodeným Felipem Massom. Nesmieme však zabúdať na skutočnosť, že i počas minulej sezóny sa mu najprv darilo, ale neskôr o možnosť získať titul prišiel. Posledné metre Grand Prix Brazílie prisúdili trofej v závere skvele jazdiacemu Kimimu Räikkonenovi.
Pedro de la Rosa sa domnieva, že Hamilton tentokrát môže situáciu obrátiť vo svoj prospech, ale McLaren musí neustále napredovať. Monopost MP4-23 bude potrebné neustále vylepšovať, aby nielenže bol schopný s F2008 držať krok, ale ho na jednotlivých okruhoch aj prekonávať.
"Hamilton jazdí v úplnej pohode a ak sa mu podarí naplniť svoj sľub o 15-tich pódiách, môže titul skutočne vyhrať", poznamenal de la Rosa, španielska stálica paddocku F1.
Minulú sezónu Lewis prekvapil všetkých svojimi deviatimi za sebou idúci pódiami a až GP Európy mu jeho peknú bilanciu pokazila.
"Dosiaľ sme vyhrali dva preteky z možných šiestich, ale boli sme bližšie k Ferrari na tratiach, kde nás minulú sezónu jasne porazili. Musíme však pokračovať vo vylepšovaní monopostu, pretože šampionát je dlhý. Raz sme oň už o jediný bod prišli," pripomenul de la Rosa.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.