Krivka výkonnosti u Felipeho Massu neustále stúpa, Brazílčan už dokázal presvedčiť aj v uliciach Monte Carla. Viacerí sa divia odkiaľ zrazu nabral takú sebadôveru, veď ešte v úvodných veľkých cenách robil množstvo chýb a dovolil vyniknúť tímovému kolegovi Räikkonenovi.
Od púštnej grandprix v Bahrajne si ale Felipe vstúpil do svedomia, robí menej chýb a podáva famózne výkony. Pred Massom sa sklonil i "veľký" Ron Dennis z konkurenčného McLarenu.
"Určite je pre nás hrozbou. On i Kimi," uviedol boss strieborných šípov.
K Dennisovmu názoru sa prikláňa i jeho dlhoročný spolupracovník Martin Whitmarsh. Výkonný riaditeľ McLarenu prezradil počas tohto týždňa pre Autosport, že 26-ročný jazdec Ferrari začína postupne presviedčať o svojich pretekárskych kvalitách.
"Massa bol vždy rýchly, ale chýbala mu vyrovnanosť. Nejazdieval úplne bez chýb, ale to čo predvádza momentálne je fantastické. Myslím, že Kimi sa teraz bezmocne škrabe na hlave.
Aj Gerhard Berger si myslí, že Brazílčana ľudia podcenili. V súčasnosti je oveľa vážnejším súperom než kedykoľvek predtým.
"Massa si potrebuje dokážať, že na to má a robí to postupne od pretekov k pretekom. Vždy je rýchly, ale občas zaváha. V týchto chvíľach ťaži zo situácie absolútne maximum. Skutočne pozoruhodné," doplnil Berger.
Zaujímavý názor poskytol i 4-násobný šampión Alain Prost. Francúz o Felipeho rýchlosti nepochybuje, ale upozorňuje, že dopredu by nebolo rozumné odpisovať ani Räikkonena.
"Kimi sa ukazuje viac stabilnejší, myslím, že na výhru v šampionáte myslí stále. Vôbec ma to neprekvapuje, je predsa svetovým šampiónom. Massa ním chce byť takisto. Možno Kimi nechce priveľmi riskovať v týchto úvodných fázach majstrovstiev a svoju extra desatinku sekundy si necháva v zálohe pre neskoršie obdobie. Je však pravda, že od minulej sezóny Massa patrí k hlavným uchádzačom o celkové víťazstvo. Má rýchlosť a čo je dôležité, už aj konštantnosť," uviedol niekdajší rival Ayrtona Sennu.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.