O Veľkej cene Monaka sa bude ešte dlho rozprávať, priniesla mnoho vzrušujúcich momentov, radosti, ale i sĺz. Medzi šťastlivcami môžeme nájsť i Kazukiho Nakajimu, ktorý síce jazdil nenápadne, ale s potrebnou rozvahou. Nedopustil sa vážnejších chýb a práve preto bol odmenený.
Japonský pilot, pretekajúci vo voze sira Franka Williamsa získal ďalšie 2 majstrovské body, čím sa priblížil svojmu o niečo skúsenejšiemu, ale i rýchlejšiemu tímového kolegovi. Ukazuje sa však, že rovnako dôležité ako rýchlosť, je mať dostatočnú spoľahlivosť, nebalansovať na hranici extrému a pristupovať k jednotlivých situáciám s rozvahou. Od úvodných nevydarených pretekov sa práve to Kazukimu darí a presadzuje sa najmä v chaotických podmienkach.
"Boli to jedny z najbláznivejších pretekov mojej kariéry," vyjadril sa o uplynulej Veľkej cene Monaka, Nakajima. "Podmienky na trati sa z kola na kolo menili, viditeľnosť bola hrozná už od úvodných okruhov. Aj preto sa cítim dobre, podarilo sa mi priviesť domov dva cenné body do Pohára konštruktérov."
"Tajomstvom úspechu bolo vyvarovať sa zbytočných chýb a musím priznať, že najmä v úvode to bolo náročné. Vodný sprej situáciu sťažoval, pretože ste takmer vôbec nevideli, kam idete. Z trate sa stala rieka, takže zachovať opatrnosť bolo nesmierne dôležité."
Keďže tento týždeň sa netestuje, odcestoval Kazuki do továrne tímu v Grove, kde sa spoločne s inžiniermi plánuje venovať ďalšej práci, ako i detailnému štúdiu dát nazbieraných počas daždivej Veľkej ceny Monaka. Krátko pred najbližším podujatím v Kanade si Nakajima urobí malú zastávku v najväčšom meste Spojených Štátov Amerických, kam sa vyberie aj so svojou priateľkou.
"Ani jeden z nás dvoch ešte v New Yorku nebol, takže sa chystáme stráviť niekoľko spoločných dní vo "Veľkom jablku", priblížil svoje najbližšie plány japonský pilot. "Trochu sa budem venovať tréningu, ale hlavným dôvodom môjho výletu je relax. Rád by som navštívil i Ground Zero."
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.