Spolumajiteľ tímu Toro Rosso Gerhard Berger sa počas štvrtkovej tlačovej konferencie zastal škandálom poznačeného Maxa Mosleyho. Rakúšan, ktorý sedel v miestnosti spolu s predstaviteľmi Ferrari a Williamsu označil kritiku prezidenta FIA ako príliš prísnu.
O Bergerovi je známe, že s Maxom Mosleym veľmi dobre vychádza, má s ním korektný a priateľský vzťah, pričom v minulosti sa obaja dokonca zúčastnili spoločných lyžiarskych výletov.
"Myslím si, že je čisto súkromná vec," spustil Berger ako prvý zo zúčastnených na tému nedávneho škandálu. "Je to niečo, čo sa medzi dospelými ľudmi deje, nič voči predpísaným zákonom. Prekvapuje ma skôr koľko anjelov je odrazu v F1. Teraz sa každý správa milo a nepoškvrnene."
Podľa 10-násobného víťaza grandprix nie je takéto konanie práve najlepšie. Neoddeľuje sa totiž práca od súkromia.
"Vystupovanie niektorých ľudí voči Maxovi Mosleymu nie je správne. Ja pôsobím v "efjednotke" už dostatočne dlho a myslím si, že v tomto biznise je len veľmi málo osôb, ak vôbec nejaké sú, ktoré mali taký význam pri zaisťovaní bezpečnosti ako práve Max."
Berger objasnil ako veľa sa urobilo po nepríjemných tragédiách v Imoie, ktoré prakticky ovplyvnili chod dejín motoršportu.
"Nie je fér hľadieť na celú vec cez zvláštne okuliare, o čo sa niektorí momentálne pokúšajú. Myslím, že rozhodovať by mali predsedovia automobilových klubov a Max samotný o tom, akým smerom sa bude FIA uberať. Určite to nie je na novinároch ani na nás. Som si istý jednou vecou. Formula 1 potrebuje silného muža, kvalitného muža, muža, ktorý sa danej problematike rozumie. To všetko máme v Maxovi a verím, že to ostane tak i v budúcnosti." uviedol Rakúšan.
Bergera podporil i šéf Red Bull Racing Christian Horner.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.