Spolumajiteľ tímu Toro Rosso Gerhard Berger sa počas štvrtkovej tlačovej konferencie zastal škandálom poznačeného Maxa Mosleyho. Rakúšan, ktorý sedel v miestnosti spolu s predstaviteľmi Ferrari a Williamsu označil kritiku prezidenta FIA ako príliš prísnu.
O Bergerovi je známe, že s Maxom Mosleym veľmi dobre vychádza, má s ním korektný a priateľský vzťah, pričom v minulosti sa obaja dokonca zúčastnili spoločných lyžiarskych výletov.
"Myslím si, že je čisto súkromná vec," spustil Berger ako prvý zo zúčastnených na tému nedávneho škandálu. "Je to niečo, čo sa medzi dospelými ľudmi deje, nič voči predpísaným zákonom. Prekvapuje ma skôr koľko anjelov je odrazu v F1. Teraz sa každý správa milo a nepoškvrnene."
Podľa 10-násobného víťaza grandprix nie je takéto konanie práve najlepšie. Neoddeľuje sa totiž práca od súkromia.
"Vystupovanie niektorých ľudí voči Maxovi Mosleymu nie je správne. Ja pôsobím v "efjednotke" už dostatočne dlho a myslím si, že v tomto biznise je len veľmi málo osôb, ak vôbec nejaké sú, ktoré mali taký význam pri zaisťovaní bezpečnosti ako práve Max."
Berger objasnil ako veľa sa urobilo po nepríjemných tragédiách v Imoie, ktoré prakticky ovplyvnili chod dejín motoršportu.
"Nie je fér hľadieť na celú vec cez zvláštne okuliare, o čo sa niektorí momentálne pokúšajú. Myslím, že rozhodovať by mali predsedovia automobilových klubov a Max samotný o tom, akým smerom sa bude FIA uberať. Určite to nie je na novinároch ani na nás. Som si istý jednou vecou. Formula 1 potrebuje silného muža, kvalitného muža, muža, ktorý sa danej problematike rozumie. To všetko máme v Maxovi a verím, že to ostane tak i v budúcnosti." uviedol Rakúšan.
Bergera podporil i šéf Red Bull Racing Christian Horner.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.