Anthony Davidson sa tohtoročnej Veľkej ceny Monaka nezúčastní. Po bankrote stajne Super Aguri ostal bez práce, na preteky odohrávajúce sa v uličkách kniežatstva bude hľadieť len očami diváka. Nie je preto prekvapujúce, že pociťuje smútok.
Je skutočne frustrujúce držať sa bokom práve od tohto podujatia," prezradil sklamaný Anthony. "Monako patrí k tým okruhom, kde kvalita jazdca pilotujúceho monopost modernej F1, vie spôsobiť značný rozdiel. Je to skvelá trať snáď pre každého pretekára bez ohľadu na to aké auto riadi. Takže, áno, je nepríjemné, že sa tento rok nemôžem zúčastniť."
Hoci konto britského pilota nezdobí množstvo odjazdených veľkých cien a ani v Monaku si ešte príliš nezajazdil, môže sa pochváliť zaujímavým zápisom. Davidson absolvoval pred 4 rokmi merané tréningy v službách Hondy a jeho najlepší čas v kniežatstve prekonal len vtedajší majster sveta Michael Schumacher. Pritom šlo vôbec o Anthonyho premiéru v Monte Carle na pozícii pilota F1.
"Monako plnilo úlohu akéhosi otvárača očí, pretože ľudia si ma začali viac všimať," spomína si na príjemné momenty Davidson. "Byť druhým najrýchlejším pilotom hneď za Michaelom a pritom sediac prvýkrát v monoposte F1 bolo niečo úžasné. Ľudia už nemohli pochybovať o mojej rýchlosti a vyrovnanosti."
S menším množstvom skúsenosti si 29-ročný pilot poradil skvele, pretože aj počas minulého roka porazil v kvalifikácii niekoľkých súperov vrátane svojho tímového kolegu Takumu Sata. Túto sezónu žiaľ nedostal príležitosť. Nepredpokladaný koniec tímu Super Aguri všetko skomplikoval. Je teda ešte Anthonyho návrat do kokpitu F1 možný?
"Cítim, že sem patrím. Verím, že v budúcom roku som späť, a ukážem, čo vo mne je," priblížil svoje túžby Davidson.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.