Na najbližší súťažný víkend sa teší i pilot tímu Honda Racing, Rubens Barrichello. Niet sa čo čudovať, Brazílčan vie ako s výkonným monopostom na kľukatej dráhe zachádzať. Navyše, oproti niekoľkým súperom bude mať "Rubinho" aj dosť dôležitú výhodu.
Nováčikovia ako Nelsinho Piquet, Kazuki Nakajima, či Timo Glock nedisponujú množstvom odjazdených pretekových kilometrov, zato Barrichello áno. Dlhoročné skúsenosti sú jednoznačným plusom a aj kvôli nim môže rodák zo Sao Paula svojich mladších rivalov prevyšovať.
"Bude to už moja 16. monacká grandprix, takže okruh poznám naozaj dobre! Asi ako pre väčšinu pilotov, aj pre mňa je Monako jednou z najobľúbenejších tratí, v minulosti som na ňom dosiahol mnoho úspechov, končiac štyrikrát na pódiu. Už tradične si užívam najmä kvalifikáciu, ktorá patrí k najväčším výzvam roka. Musíte urobiť všetko možné, aby ste si zabezpečili najlepšie šance pre pretekmi. Skúsenosť je to, čo sa v Monaku počíta, ale výsledok nezáleží iba od výkonu. Rozdiel robí i zvolená stratégia. A samozrejme, dôležité je udržať svoj voz čo najďalej od bariér a priviesť ho bezpečne do cieľa," priblížil nástrahy Monte Carla Barrichello.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.