Prezident Medzinárodnej Automobilovej Federácie Max Mosley napísal list, v ktorom upozorňuje, že súčasné smerovanie F1 je nebezpečné. Ak dôjde k Angličanovmu odvolaniu, FIA môže prísť o svojho "kapitána" a stratiť štatút najvyššieho kontrolného orgánu.
Max sa rozhodol apelovať najmä na všetkých prezidentov pretekárskych klubov a zdôrazňuje, že vo funkcii by mal zotrvať kvôli tomu, pretože jeho rola je dôležitá pri tvorbe budúcich rozhodnutí týkajúcich sa tohto športu.
67-ročný Mosley varuje pred vplyvom spoločnosti CVC, ktorá je vlastníkom komerčných práv F1 a je zastupovaná Berniem Ecclestoneom. Podľa neho sa snaží prevziať kontrolu nad celou "efjednotkou", určovať pravidlá a dokonca má možnosť odpredať časť z jej podielov akejkoľvek osobe. Angličan sa taktiež obáva schválenia novej Concorde Agreement, pretože tá môže zabezpečiť väčšie právomoci pre subjekty, ktoré nie sú súčasťou FIA.
List Maxa Mosleyho Bernieho Ecclestonea nenadchol. 77-ročný Boss Formule 1 prehovoril pre britský "The Times."
"Úprimne verím, že list nie vyhlásením vojny, pretože ak áno, budeme sa brániť. Nerád by som viedol s Maxom spory a dúfam, že ani on so mnou," uviedol.
Ecclestone taktiež zavrhol dohad, že blížiace sa zasadnutie členov FIA má iný význam než dokázať Mosleyho spôsobilosť naďalej vykonávať svoju funkciu. Klebetí sa aj o momentálnej dosť zlej situácii v F1, údajne sa nachádza vo finančnej kríze a hrozí jej i strata ďalších súťažných tímov.
"S ostatnými vecami to nemá nič spoločné, preto jeho postoj nechápem," bráni sa Bernie. "V najbližších mesiacoch nevidím žiadne vážnejšie problémy, ktoré by F1 mohli trápiť."
Ecclestone dodal, že spoločnosť CVC zamýšľa na Maxov list reagovať.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.