Okolo osoby Rubensa Barrichella je v posledných dňoch rušno, Brazílčan oslavoval svoje 257. preteky v F1. Na jeho počesť sa konala veľkolepá párty, na ktorej sa stretlo zopár súčasných pilotov, nechýbal i "Rubinhov" krajan Felipe Massa. Pilot stajne Ferrari Barrichellovi rekordný zápis praje.
"V Turecku sa konala jedna špeciálna udalosť a ja som sa jej rád zúčastnil," prezradil Massa narážajúc na mohutné oslavy v Honde spojené s rekordom Rubensa Barrichella.
Rodák zo Sao Paula prekonal dlhoročný štatistický zápis Ricarda Patreseho a rozhodol sa tak uchopiť prvenstvo v jednej zo štatistík pevne do svojich rúk. Na otázku, či Felipe bude schopný Barrichella v budúcnosti nasledovať, Massa odpovedať nevedel.
"Či prekonám tento rekord? Vyzerá to byť poriadna výzva," uviedol 26-ročný pilot, ktorý sa momentálne môže pýšiť "len" 93 štartami v grandprix F1. "Pravdou je, že pretekanie milujem a rád by som bol jeho súčasťou dovtedy, kým ma neprestane baviť. Je jedno, či budem mať 27 alebo 37 rokov.
Massa prezradil, že vo Formule 1 nie je preto, aby bol len do počtu, má chuť na tituly, víťazstvá, jednoducho túži po dosiahnutí znamenitej športovej kariéry.
"Pokiaľ budem konkurencieschopný, neprestanem pretekať. Ak uvidím, že prišiel môj čas, skončím. Nerobím tento šport len kvôli tomu, že za každú cenu chcem súťažiť v F1, som tu preto, aby som víťazil."
Brazílčan jazdiaci v legendárnom tíme Ferrari je zdá sa na vrchole svojej kariéry a pokračuje v dobrých výkonoch spred roka. Nikto však nemôže predpokladať dokiaľ sa mu bude dariť bojovať na špici.
"Raz určite skončím, ale skutočne si nemyslím, že budem pretekať tak dlho, aby som pokoril Rubensov rekord. Navyše, v týchto dňoch prichádza do F1 veľa mladých pilotov, pre ktorých nemusí byť prekonanie historického zápisu počas nasledujúcich rokov takým problémom," uzavrel Massa.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.