Fry: F1 nepotrebuje súkromníkov

Fry, Nick
Fry, Nick, foto: Honda Racing F1
Marcel Letko 16. května 2008 07:05
Sdílej:

Výsledkom rozlúčky Super Aguri s prostredím F1 je ďalšia strata v podobe súkromného tímu. Ich počet sa tak zredukoval na štyri - Williams, Force India a Red Bull Racing a Toro Rosso. Nick Fry z Hondy sa domnieva, že súčasný stav vôbec nie je potrebné navyšovať.

Podľa Angličana majú v aktuálnej F1 miesto hlavne tímy, za ktorými stoja mocné automobilky. Doba dominancie privátnych stajní jednoducho už skončila.

Fry považuje továrenské tímy za dlhodobejšiu a perspektívnejšiu záležitosť, pretože majú šancu udržať sa v biznise dlhšie ako jeden, či dva roky. Nelichotivo to momentálne vyzerá i s Toro Rosso, ktoré začína byť pre Dietricha Mateschitza nezaujímavým a s veľkou pravdepodobnosťou bude čoskoro bojovať o zotrvanie v prestížnom seriáli.    

"Otázka znie, je v "efjednotke" miesto pre nedostatočne finančne zabezpečený tím? História tohto športu pamätá mnoho stajní, ktoré fungovali na hranici svojich možností a neskôr padli na absolútne dno. Myslím si, že so súkromníkmi to bude vždy tak," uviedol Nick Fry pre Autosport.

Bývalému vodcovi Hondy sa skôr pozdáva myšlienka pritiahnuť pozornosť nejakých významnejších automobiliek.

"Skutočnou misiou Formule 1 je získať záujem Volkswagenu, Audi alebo iných veľkých obchodných spoločností, nie pokúšať sa o prísun nových súkromníkov do biznisu, ktorí môžu beztak skončiť podobne ako stajne Arrows, či Prost. Privátne tímy zväčša vstupujú do F1 s fionanciami, ktoré pokrývajú úvodnú sezónu, ale potom sa trápia, pretože nevedia, či budú pretekať aj druhý, či tretí rok." "Ak ale nedokážu súťažiť, potom tu nemajú čo robiť," vyhlásil Fry.

 

Témata:
Stalo se
Novinky
GP Maďarska 2026

Noční můra George Russella pokračuje. Nový motor Mercedesu přinesl další problém

George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.

Novinky
Carlos Sainz

Carlos Sainz objasnil incident s Oscarem Piastrim. Viní signalizaci modrých vlajek

Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.

Novinky
GP Maďarska 2026

Oscar Piastri nešetřil kritikou na Carlose Sainze. Jeho chování označil za nepřijatelné

Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.

Novinky
GP Maďarska 2026

Lewise Hamiltona potrestala jediná desetina. Krutý trest ho připravil o čtvrté místo

Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.