Bodová bilancia Nelsinha Piqueta je hrozivá, po piatich odjazdených grandprix má Brazílčan na konte veľkú nulu. Jeho prílišná snaha a premotivovanosť vyúsťujú do častých chýb v pretekoch a to naozaj nepôsobí dobre. Ak sa Nelson čoskoro nespamätá môže z kolotoča F1 rýchlo a nečakane vystúpiť.
Steve Nielsen, športový riaditeľ Renaultu hovorí, že Nelsinho nutne potrebuje zvrátiť veci vo svoj prospech a konečne naplno prejaviť svoj jazdecký potenciál.
Najlepším umiestnením mladého Piqueta v pretekoch je zatiaľ 11. pozícia, ktorú dosiahol v Malajzii. To naozaj neveští nič dobré, pretože lepšie sa darí dokonca aj bývalému jazdcovi francúzskej stajne Giancarlovi Fisichellovi. Talian pritom pilotuje oveľa slabší stroj, no napriek tomu zaznamenal v Španielsku solídnu 10. priečku a krátko bojoval i o body.
Nielsen, ktorý vydal vyhlásenie po Veľkej cene v Istanbule uviedol, že Nelsinho mal dva vcelku sľubné momenty, ale žiaľ nedokázal ich pretaviť do konečného výsledku. Piquet sa javil v dobrej forme na okruhu v Barcelone, kde štartoval z 10. pozície a v Turecku, kde zviedol niekoľko napínavých súbojov so súpermi.
"Nelson mal dobre rozbehnuté preteky v Barcelone, ale nanešťastie urobil chybu. Počas piatka a sobotnej kvalifikácie však odviedol excelentnú prácu," zastal sa pilota Renaultu, Nielsen.
Manažér francúzskej stajne preto ešte nechce nad Brazílčanom vynášať súdy a verí, že čoskoro sa istotne chytí.
"Nelsinho mal zatiaľ dosť smoly, a aj preto by asi nebolo namieste označiť jeho štart do sezóny ako katastrofický. Potrebuje len viac šťastia a musí začať za seba hovoriť výkony. Malo by to však byť už čoskoro, pretože Formula 1 je dosť nekompromisný biznis. Myslím, že to ale zvládne," dodal Nielsen.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.