Narozdiel od Nicka Heidfelda je Robert Kubica so svojim výkonom na Veľkej cene Turecka spokojný. Poliak sa umiestnil hneď za troma najlepšími a v celkovom hodnotení mu patrí 4. priečka. Navyše sa mu podarilo vylepšiť svoju doterajšiu istanbulskú bilanciu, keď predtým získal na Otodrome iba 1 bod.
BMW si šlo v Turecku vlastnú ligu, pretože Ferrari s McLarenom jazdili príliš vpredu a ostatná konkurencia na továrenský tím mníchovskej automobilky nedotierala.
Dominanciu dvoch najsilnejších stajní Kubica nevidí ako stabilný problém budúcností, verí, že BMW dosiahne už čoskoro ďalšie zlepšenie. Počas tohto týždňa sú na programe testy monopostu F1.08 vo francúzskom Le Castellet, kde sa budú preverovať niektoré technické novinky a naháňať tisícinky sekundy, ktoré budú prospešné voči konkurencii.
Robert neskrýva optimizmus najmä čo sa týka nasledujúcej grandprix v Monaku. Okruh je úplne iný ako turecký Otodrom a stajni BMW by mal aj viac vyhovovať.
"Monako bude úplne iný príbeh. Tamojšie preteky sú kompletne odlišné. Musíme jednoducho ostať motivovaní a pripravení. Ako už tradične, chceme získať čo najviac bodov a odviesť maximum," poznamenal Kubica, ktorý v aktuálnej sezóne jasne prevyšuje tímového kolegu Nicka Heidfelda.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.