Obľúbenec britského publika Hamilton si so svojim súčasným tímovým kolegom rozumie. Heikki Kovalainen je predsa len z iného súdka ako Fernando Alonso, Fín má o poznanie menšie nároky a nevyžaduje pozornosť za každú cenu. To však neznamená, že by netúžil víťaziť alebo získať majstrovský titul.
Lewis Hamilton prezradil, že by bol rád, ak by si McLaren i naďalej zachoval status vyrovnanosti a obom pilotom poskytoval rovnaké podmienky k súťaži. Brit vôbec nechce zvýhodňovanie svojej osoby na úkor Heikkiho a za tímovú jednotku sa ani osobne nepovažuje.
Hamilton má aktuálne 14 bodový náskok pred svojím spolujazdcom, čo tak trochu vyvoláva špekulácie, či "strieborní" už čoskoro nerozhodnú, na ktorého zo svojich dvoch "koňov" v zvyšnej časti sezóny vsadia. Zatiaľ všetko hrá v prospech Lewisa. Pritom ešte pred Španielskom bol Heikki s 23-ročným Britom bodovo na rovnakej úrovni.
Teraz je pred nami náročné Monako a ak si dobre spomíname, minulú sezónu sa v kniežatstve odohrala bitka, ktorá pôsobila dostatočne zaujímavo. Lewis Hamilton na trati naháňal Fernanda Alonsa, ale Španiela nepredstihol. Možno nedostal príležitosť, pretože nariadenia členov tímu zneli, aby piloti zbytočne neriskovali a držali si získané pozície. Objavili sa špekulácie, že za všetkým stála tímová réžia.
Hamilton uviedol, že ak by bola situácia tento rok podobná, poradie by sa mohlo za určitých okolností aj meniť. Na otázku, či by Heikki musel dokrúžiť do cieľa poslušne za ním, Lewis odvetil: "Nie, to si skutočne nemyslím. Heikki je veľmi rýchly a konkurencieschopný. Napriek problémom podal v Turecku fantastický výkon. Obaja tvoríme tím a želám si, aby všetko ostalo tak ako je, aby sa zachovala férovosť a poctivosť."
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.