Stefano Domenicali predpokladá, že v Monaku sa uskutoční súboj štyroch tímov, keď okrem tradičného Ferrari a McLarenu budú miešať kartami v popredí i stajne Renault a BMW. Slová Dr. Maria Theissena Talianove prognózy len potvrdzujú.
Šéf tímu mníchovskej automobilky hľadí práve do Monaka s optimizmom, pretože na kľukatej dráhe rozhoduje viacero faktorov. Nevyhnutná nie je sila motora, podstatná bude skôr mechanická priľnavosť monopostu. Rovinky v Monte Carlo prakticky nejestvujú, resp. sú veľmi krátke a najvyššie rýchlosti sa už tradične dosahujú vo výjazde z tunela. Práve špecifická charakteristika dráhy môže byť rozhodujúcou v tom, na koho stranu sa šťastie tentokrát prikloní.
"S Monakom si nerobím žiadne vážnejšie starosti. Som pokojný, pretože náš monopost by tam mal byť silný." uviedol Mario Theissen po trochu rozpačitom výkone v Turecku. "Nášmu autu by mal okruh vyhovať a čakám dobrú formu celého tímu."
Určité náznaky o tom, že Monako môže byť pre BMW priaznivé, načrtol nedávno i Robert Kubica. Theissen sa k názoru svojho zverenca pripája a ďalej dodáva, že výhodou budú najmä pomalé úseky, v ktorých voz F1.08 vyniká. Šéf BMW Motorsport poukázal na krásny príklad z Barcelony. Tretí sektor okruhu Circuito de Catalunya tvorí viacero pomalších zákrut a práve v nich ukázalo BMW svoju rýchlosť oproti konkurencii.
Na Monako sa však teší hneď viacero tímov a pilotov, McLaren je v kniežatstve historicky najúspešnejším, Renaultu i Williamsu sa tam v posledných rokoch darí a s veľkými očami cestuje do daňového raja i Honda. Zo špičky zatiaľ jedine Ferrari nevzbudzuje priveľký optimizmus, v Maranelle si nechávajú pootvorené dvierka pre prípadný neúspech. Môžu však i prekvapiť a po 7. rokoch vystúpiť na "schody" pre víťazov.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.