FERRARI - REVIEW; Felipe Massa potvrdil, že okruh Otodrom mu sedí a podobne ako vo včerajšej kvalifikácii ani dnes nenašiel žiadneho premožiteľa. Narozdiel od víťazného Brazílčana, Kimi Räikkonen sa musel uspokojiť s bronzovou priečkou, keď nenašiel recept na oživeného Lewisa Hamiltona.
Felipe Massa - 1.
Je fantastické oslavovať hattrick tu v Istanbule. Myslím, že by stálo za to požiadať o turecký pas! Preteky boli skutočne náročné, ale tím pracoval fantasticky. Jemu vďačím za tak skvelé auto. Keď sa Hamilton vedľa mňa nečakane objavil, zvolil som si cestu bez zbytočného risku. Bol som upozornený, že v nádrži má menšie množstvo paliva, i keď vtedy som ešte nevedel, či ide na 3 zastávky. Keď to bolo už jasné, ostali sme pokojní a sústredili sa naše víťazstvo. Rob /Smedley, pretek. inžinier F. Massu, pozn. autora/ ma viedol a ja som jazdil tak, aby som sa držal pred Lewisom. Dnes tvrdšie zmesi pracovali lepšie, ale rozdiel medzi nimi a mäkšími nebol výrazný. Svoje víťazstvo by som rád venovoval dvom ľuďom. Mojej matke ku dňu Matiek a Stefanovi Domenicalimu, ktorý dnes oslavuje narodeniny.
Kimi Räikkonen - 3.
Pre mňa to bol náročný víkend, ale 6 bodov je definitívne lepšie ako nič. Na štarte som bol takmer na jednej úrovni z Heikkim. Náhle spomalil a ja som musel taktiež zabrzdiť, aby som nespôsobil vážnu nehodu. Aj tak sme sa však monopostami vzájomne dotkii, pričom ja som si poškodil koncovú dosku predného krídla. Problém síce nebol vážny, ale mojim pretekom nepomohol. Prvá sada mäkkých pneumatík fungovala skvele, druhá už tak dobrá nebola. Čo sa týka zadných gúm, možno bolo lepšie vymeniť ich za tvrdšie, ale to sa už nedozvieme. Po včerajšej nevydarenej kvalifikácii sme čakali, že preteky budú veľkým bojom. Teraz sa musíme čo najlepšie pripraviť na Grand Prix v Monaku, kde sme sa minulý rok trápili. Cez zimu sme dosť pracovali práve na veciach, ktoré by mali ovplyvniť výkon na kratších a pomalších úsekoch, uvidíme však, či budú zlepšenia dostačujúce.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.