Fernando Alonso obsadil v sobotňajšej kvalifikácii až 7. pozíciu, nepodarilo sa mu teda zopakovať skvelý výkon z Barcelony. Predpovedal síce štvrté, resp. piate miesto, ale Ferrari, McLaren a jedno BMW boli nad jeho sily. Najviac ho však prekvapil výkon Marka Webbera.
Austrálčan dopravil svoj RB4 na konečnú 6. pozíciu, čo len potvrdilo ďalšie zlepšenie družiny z Milton Keynes.
26-ročný majster sveta pre španielsky El Pais potvrdil, že pilot Red Bullu istotne nebude patriť ku kandidátom s ľahším monopostom, čakajú ho teda s ním reálne súboje.
"Pre nás bude úspechom 6. miesto," nechal sa počuť Alonso. "Všetci sme tak trochu prekvapení z aerodynamických vylepšení Red Bullu, ktoré ich posunuli do pozície, v ktorej sme sa v Barcelone nachádzali my."
Španiel však pozabudol aj na Davida Coultharda, ktorý je v Turecku taktiež vo forme, veď Markovi Webberovi neustále skvele sekundoval. V kvalifikácii síce obsadil až 10. pozíciu, ale je možné predpokladať, že v nádržiach jeho monopostu sa nachádza väčšie množstvo paliva ako u ostatných súperov z najlepšej desiatky.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.