BMW SAUBER - REVIEW; Dr. Mario Theissen bol po kvalifikácii nespokojný, dúfal v lepší výsledok. Monoposty BMW sa trápili so zahrievaním pneumatík a Nickovi Heidfeldovi naviac nevyšlo posledné kolo. V záverečnom sektore stratil na svojho poľského kolegu tri desatiny.
Robert Kubica - 5.
S výsledkom som celkom spokojný a dúfam v dobré preteky. Možno som však čakal trochu viac, nakoľko po Q2 som sa ocitol na priebežnej druhej pozícii. Po opätovnom dotankovaní ale nebol balans monopostu tak dobrý ako predtým a v niektorých úsekoch sa auto naozaj ťažko riadilo. Vyšší objem paliva nám zároveň spôsobil nedotáčavosť. Získané dáta musíme rozanalyzovať a zistiť prečo.
Nick Heidfeld - 9.
Samozrejme, 9. priečka ma nerobí šťastným, ale na dnešnej kvalifikácii vidím aj čosi pozitívne - prebehla oveľa lepšie než predpoludňajší meraný tréning. Našťastie vyšlo aj slnko a to mi trochu pomohlo zahriať pneumatiky. Moje záverečné kolo bolo skutočne dobré, ale iba dovtedy kým som sa nedostal do posledného sektora. Tam som urobil chybu, ktorá ma stála 3 desatiny sekundy. Myslím však, že v zajtrajších pretekoch sa predrať dopredu dokážem.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.