TURECKO - 2. TRÉNING; Po vydarenom úvode v podaní Felipe Massu sa z prvenstva popoludní tešil jeho spolujazdec Kimi Räikkonen. Fín si však musel svoju pozíciu brániť, pretože vo výsledkovej listine mal za chrbtom rýchleho Hamiltona a brazílskeho tímového kolegu.
Na nezdary s prevodovkou z 1. voľného tréningu Kimi rýchlo zabudol a na okruh vyšiel medzi prvými. Okamžite sa usadil na čelných priečkach a konkurovať mu stačil jedine Felipe a Lewis. Britský pilot bol na najlepšej ceste Fínovo kolo prekonať, ale pri svojom poslednom rýchlom kole stratil čas v najkomplikovanejšej sekcii okruhu, v povestnej "osmičke". Cieľom tak prešiel so stratou 0,036 s na Räikkonena. Massa si udržal odstup jednej desatiny a veľmi dobre si počínal aj predtým slabý David Coulthard. Trochu netradične sa prezentovali dobrými piatkovými časmi piloti stajne BMW a v Top 10 sme opätovne evidovali Jarna Trulliho, Kazuki Nakajimu a povzbudeného Fernanda Alonsa.
Smolu mal tentoraz Mark Webber. Austrálčan tvrdo havaroval v zákrute č.6, keď stratil grip na jednom z obrubníkov a narazil do bariéry. Predná časť jeho RB4 bola výrazne poškodená. Havária si vyžiadala vyvesenie červených vlajok a 7 minútové prerušenie zo strany maršalov. Incident mal aj svoje pozitívum - Webberovi sa nič nestalo a z kokpitu vystúpil nezranený.
Najvyššie maximálky zaznamenali piloti tímu Ferrari - Räikkonen 321, Massa - 319. Tréning sa odohral za neveľmi ideálneho počasia, bolo zamračené a na trať spadlo občas aj niekoľko dažďových kvapiek.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.