Koniec tímu Super Aguri bol zarmucujúcou správou dnešného dňa. Jeho majiteľovi, bývalému pilotovi F1 Suzukimu sa napokon nepodarilo dotiahnuť svoj vytúžený sen o úspešnej stajni do konca. Značka po celých dvoch sezónach z majstrovstiev mizne a je nepravdepodobné, že sa ešte niekedy vráti.
Aguri Suzuki však vyjadril názor, že za odstavenie jeho tímu je určite niekto zodpovedný. Japonec tipol výkonného riaditeľa Honda Racing Nicka Frya, ktorý v poslednom čase všetky záležitosti týkajúce sa záchrany "béčka" komentoval. Angličan nebol spokojný s úmyslami nemeckej spoločnosti Weigl pokúšajúcej sa o spasenie Super Aguri, a celkovo sa nezdalo, že by prejavoval akýkoľvek záujem o nájdenie nejakého náhradného riešenia.
"Ja nerozumiem, prečo Nick Fry náhle cíti potrebu všetko komentovať," rozčuľoval sa Suzuki na konferencii v Tokiu. "Honda je tým, kto nás podporuje, ale on nie je jej šéfom. O názory pána Frya nemám záujem a v podstate ani neviem, o čom celý čas hovoril."
Ešte v marci 2008 52-ročný Fry oznámil, že Honda už ďalej nemieni rozširovať spoluprácu so Super Aguri, pričom podpora ostáva na súčasnej úrovni s tým, že v budúcnosti musí byť stajňa čoraz viac samostatnejšia. Angličan taktiež zamietol angažovanie tzv. "plateného jazdca, ktorý by priniesol Suzukimu potrebné financie. V tej dobe sa hovorilo o Narainovi Karthikeyanovi...
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.