V porovnaní s predošlou sezónou bojuje Adrian Sutil s množstvom problémov. Mladý Nemec počas minulého ročníka žiaril a pre bývalý Spyker zaknihoval niekoľko povzbudivých výkonov. Teraz je situácia iná a proti Giancarlovi Fisichellovi sa nevie presadiť. Blíži sa jeho odchod z tímu Force India?
Podľa informácii pochádzajúcich z rozmanitých médií sa o tejto možnosti vytrvalo diskutuje a špekuluje. V samotnej stajni zatiaľ panuje vcelku ticho, istotne sa vyčkáva aký priebeh budú mať ďalšie Adrianove preteky. Ako vieme, tie posledné nedopadli práve najlepšie, Sutil po vlastnej chybe z hry vyradil nielen seba, ale i smoliara doterajšej sezóny Sebastiana Vettela. Krátko na to sa vyrojili klebety, že testovací pilot indickej stajne Liuzzi sa môže pomaly chystať na návrat do pretekárskeho kokpitu.
"Sú to obačajné nezmysly," rozčuluje sa Collin Kolles. "Čo môžete očakávať od pilota štartujúceho z 19., resp. 20. miesta? Chlapci sa pokúšajú o dobrý štart, raz sa im to podarí, inokedy nie. Nanešťastie Adrian chyboval a preteky ukončil predčasne. Je to niečo, čo sa stáva, obzvlášť vtedy, keď pretekáte na chvoste."
Kolles sa domnieva, že na Adriana nevplýva negatívne tím, ale ho rozrušujú rôzne nepríjemné podnety prichádzajúce z okolia.
"Tlak, ktorý je na neho vyvíjaný nevychádza z vnútra tímu, ale z okolia," pokračuje Kolles. "Spôsobujú ho napríklad novinári - konkrétne tým, čo o ňom píšu. Ja Vám vravím, ten chlapec je lepší ako Glock. Na okruhoch ako Monte Carlo, Spa, či Fuji, kde bude potrebné ukázať jazdecké kvality všetkým predvedie, aký dobrý v skutočnosti je."
.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.