TOYOTA - PREVIEW; Továrenský tím kolínskej automobilky predstaví na najbližších pretekoch v Turecku niekoľko noviniek, pričom piloti Jarno Trulli a Timo Glock môžu počítať aj s vylepšenou aerodynamikou, ktorá bude kľúčová pri zoptimalizovaní výkonu súčasného auta.
Taliansky pilot sa opäť pokúsi zabodovať a Tima Glocka snáď čakajú o niečo lepšie preteky než v štyroch úvodných podujatiach sezóny.
Jarno Trulli:
Ja som si jazdu v Turecku vždy užíval, takže na preteky sa teším. Opäť som naladený optimisticky, pretože v Španielsku sa nám darilo vcelku dobre. K tomu, aby sme sa prebojovali medzi najlepšiu šesticu sme však museli vynaložiť maximum úsilia. V súčasnosti sú súboje veľmi tesné a to až do takej miery, že každé malé zaváhanie môže spôsobiť veľký rozdiel v samotnom výsledku. Aj preto musíme tlačiť neustále. Možnosti Istanbul Park sú vynikajúce, okolie i okruh sú skvelé. Trať je zaujímavá, i keď musím povedať, že nepatrí medzi moje najobľúbenejšie. Charakter nie je najnáročnejší, hoci nachádzajú sa tam dva, či tri úseky, ktoré sú tak trochu zradné. Turn 8 je spomedzi nich najťažší, pretože je to akoby ste prechádzali hneď troma zákrutami naraz. Zatiaľ sme boli konkurencieschopní na každom podujatí aktuálnej sezóny, takže môžeme predpokladať, že sa to zopakuje aj v Turecku. Verím, že sa dostaneme medzi najlepšiu desiatku v kvalifikácii a budeme opäť v súbojoch o body. Ja sa aj počas tohto víkendu pokúsim o pozitívny výsledok
Timo Glock:
Na Turecko mám dobré spomienky, pretože som tam zaznamenal dobré výsledky a odjazdil zopár zaujímavých pretekov série GP2. Pamätám si napríklad na svoj tesný súboj s Lewisom Hamiltonom počas sezóny 2006 i na minuloročné víťazstvo v šprinte. Celkovo, mám pocit, že mimo najlepšej štvorky som sa ešte nikdy neumiestnil. Je to teda veľmi pekný rekord, ktorý by stálo zato uhájiť! Okruh je charakterovo pekný, moderný a navštevujem ho rád. Navyše, z pretekárskeho hľadiska pilotovi ponúka skvelú jazdu. Tvorí ho viacero vyzývavých zákrut, stačí spomenúť "deviatku", ktorá je náročná, no i vzrušujúca zároveň. Náš voz sa do týchto chvíľ javí ako kvalitný a aj pre Turecko máme pripravených niekoľko vylepšení. Španielsko bolo z môjho pohľadu dosť náročné, preto verím, že teraz ma čaká o čosi viac šťastia. Snáď budem konečne v pozícii, ktorá mi umožní zasiahnuť do bojov o prvé body v službách Panasonic Toyota Racing.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.