WILLIAMS - PREVIEW; Rovnako ako ostatné stajne, aj Williams čakajú preteky v tureckom Istanbule. Na ešte stále pomerne novom okruhu sa budú piloti Nico Rosberg a Kazuki Nakajima pokúšať o solídne výkony a o zisk ďalších bodov do Pohára jazdcov a konštruktérov. Očakávania členov tímu sú veľké.
Nico Rosberg:
Na podujatie v Turecku sa nesmierne teším. Už minulú sezónu sme tam zaznamenali naše najsilnejšie preteky, najmä čo sa týka rýchlostného porovnania s konkurenciou. Myslím, že aj počas aktuálneho ročníka môžeme dosiahnuť dobrý výsledok. Samotný okruh je skvelý a nášmu monopostu by mal vyhovovať. Predpokladám, že z posledných problémov s nastavením, ktoré sme mali v Španielsku sme sa poučili a do víkendu vykročíme tou správnou nohou.
Kazuki Nakajima:
S traťou v Turecku zatiaľ nie som dostatočne zoznámený. Minulý rok som tam odjazdil jediné preteky so sériou GP2. Okruh sa mi páčil, preto dúfam, že mám pred sebou skvelý debut v monoposte F1. Vyviniem maximálne možné usilie k dosiahnutiu čo najlepšieho výsledku a snáď sa mi podarí získať niekoľko ďalších bodov.
Sam Michael:
Istanbulský okruh je skvelou zmesou rýchlych, stredných a pomalých úsekov. Má výnimočnú charakteristiku a vždy je zárukou vzrušujúcich pretekov. Pri Grand Prix Turecka sme až dosiaľ boli zvyknutí na augustový termín, kedy bolo veľmi horúco. Presun na máj môže priniesť o niečo chladnejšie teploty a tým pádom aj väčšie starosti pri konfigurácii monopostov a vo výbere pneumatík. Prítlak nie je až taký dôležitý, pretože je tu niekoľko rovinatých pasáží, kde vozy musia vyvinúť dostatočne veľké rýchlosti. Bridgestone by mal priviesť do Turecka tvrdšie zmesi, ktoré pracujú lepšie obzvlášť v náročnej sekcii, zákrute číslo 8. Myslím, že väčšina tímov zvolí počas pretekov stratégiu dvoch výmen. Z môjho pohľadu sa to javí ako najpravdepodobnejšia možnosť.
Tím sira Franka sa momentálne nachádza na 4. pozícii Pohára konštruktérov a darí sa mu držať aj pred takými esami ako je stajňa Renault. Prípadné dobré umiestnenia pilotov v pretekoch by stajni pomohli sľubnú pozíciu ešte viac upevniť a zabezpečiť jej provizórny titul "najlepšia zo zvyšku".
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.