Vďaka spoľahlivému a rýchlemu Markovi Webberovi nazbierala stajňa Dietricha Mateschitza po štyroch pretekoch 8 bodov. Priblížila sa tak k svojim najväčším rivalom, Williamsu a Toyote. Šéf tímu Christian Horner označil posun v poradí a pravidelné bodovanie ako demonštráciu stability a zlepšenia.
V priebežnom hodnotení sa "býci" nachádzajú aj pred kedysi majstrovským Renaultom, ktorý v minulosti vynikal nielen rýchlosťou, ale aj spoľahlivosťou. Práve tá ho na poslednej veľkej cene neštastne opustila. Alonsov výpadok pomohol v posune Marka Webbera, hoci tím sa už nemusí spoliehať len na odstúpenia súperov. Red Bull je opäť na vzostupe.
"Ak si porovnáme, kde sme sa nachádzali minulý rok a kde sme teraz, tak z toho jasne vyplynie, že sme urobili veľký krok vpred. Myslím to aj z hľadiska prvých troch pretekov," vysvetlil Horner. "Aj vďaka Markovým posledným štyrom bodom môžeme vidieť skutočný potenciál voza RB4. Základom tohto skvelého výsledku bol vynikajúci test, na ktorom snáď budeme môcť stavať aj v ďalších pretekoch. To, čo ešte potrebujeme zlepšiť je rýchlosť v stredne rýchlych a pomalých sekciách."
Horner je dokonca takým optimistom, že si trúfa označiť Red Bull ako štvrtú silu štartového poľa. Angličan si totiž myslí, že RB4 je rýchlostne pred Williamsom a dokonca i Renaultom. V Pohári konštruktérov je však situácia trochu iná. "Zemiakovú" priečku okupuje práve stajňa sira Franka, ktorej sa skvele vydarili najmä úvodné preteky. Hornerovi je práve toho ľúto.
"Vezmime si Austráliu. Len 6 monopostov ju dokončilo a práve Williams bral z tohto podujatia peknú kôpku bodov. My sme nanešťastie cieľ nevideli. V ďalších veľkých cenách bol však Mark už pravidelne na bodoch a v Barcelone sme sa dokonca priblížili našim očakávaniam. Faktom je, že v posledných troch pretekoch sme mali lepšie výsledky aj ako Williams i Renault. Je pravda, že Ferrari, McLaren a BMW sú trochu vpredu, ale za nimi je všetko veľmi tesné. My sa nachádzame niekde uprostred toho súboja," poznamenal na záver šéf Red Bull Racing.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.