Formula 1 je momentálne kráľovstvom afér. Len čo doznela nedávna špionázna, už sa aj vynorila ďalšia, minimálne rovnako kontroverzná. Max Mosley sa dostal po svojom konaní do úzkych a čelí obrovskej kritike. Stále častejšie sa však objavujú názory, že na Angličana niekto nastražil pascu.
Aj sám prezident FIA priznal obavy z možného špehovania nejakou neznámou osobou alebo organizáciou. So svojimi postrehmi sa zdôveril aj svojim kolegom v rámci Medzinárodnej Automobilovej Federácie. Zaujímavým názorom sa prezentoval český delegát FIA Radoslav Novák, ktorý naznačil, že za všetkým môže stáť dokonca aj McLaren.
Ako je známe, strieborní boli zainteresovaní v Stepneyho afére a za svoj prečin obdržali penalizáciu a finančnú pokutu. Sledovanie Mosleyho a následné zverejnenie pikantností z jeho súkromia by tak pre tím mohlo znamenať určitú satisfakciu za Angličanovu nekompromisnosť. Prirodzene, v prvom rade ide stále len o nepotvrdenú špekuláciu.
Boss McLarenu Ron Dennis však svoju skrytú účasť v Mosleyho afére kategoricky poprel a zároveň požiadal delegáta FIA, pána Nováka o vysvetlenie.
"Ako som už povedal, vždy keď sa ma na danú tému spýtate, dostanete rovnakú odpoveď," upozornil reportérov Dennis. "Kategoricky popieram akúkoľvek spojitosť mojej osoby s novinami News of the World, ako aj so záležitosťami pána Mosleyho. Takisto sa môžem zaručiť aj za všetky osoby zainteresované v spoločnosti McLaren Group, či stajni McLaren Mercedes. Musím povedať, že sme nevyužili ani služby žiadnej špeciálnej agentúry a všetky podozrenia sú úplne neopodstatnené a neoprávnené."
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.