Slová Lucu di Montezemolo adresované Fernandovi Alonsovi zneli jasne a nekompromisne. Španiel vo Ferrari nemá šancu. Alebo áno? Bývalý člen maranellskej stajne Ross Brawn na celú vec hľadí z trošku iného pohľadu, rozhodne optimistickejšieho.
Prezident talianskej automobilky vlastne len zopakoval slová, ktoré už dávnejšie vyriekol niekdajší šéf Ferrari, Jean Todt. Ak si spomenieme, ani Francúz neoznačil Alonsovu účasť v tíme ako správnu voľbu. Podľa Rossa Brawna však môže byť vysvetlenie úplne iné.
"Luca nepovedal, že Alonso vo Ferrari nikdy jazdiť nebude, povedal len, že by nebolo rozumné mať Fernanda a Kimiho spoločne v jednom tíme," upozornil Brawn.
To by teda znamenalo, že po ukončení Räikkonenovej kariéry by Alonsov prestup bol možný. Majster sveta z roku 1982 Keke Rosberg sa domnieva, že alternatívu Fínovho predčasného odchodu nemožno úplne vylúčiť. "Iceman" neraz uviedol, že v "efjednotke" sa s určitosťou nezdrží tak dlho ako niektorí jeho majstrovskí predchodcovia. Jestvuje tak možnosť, že po sezóne 2010 s aktívnym pretekaním v kráľovskej motoristickej disciplíne skonči.
Brawn zároveň súhlasil s di Montezemolovým tvrdením, že dvaja dobrí piloti nemusia byť pre tím úplne najideálnejším riešením.
"Z vlastnej skúsenosti viem, že je lepšie mať jedného veľmi dobrého pretekára a solídneho druhého, ktorý prvého podporuje. Veď sa pozrime spoločne na históriu. Senna-Prost, Alonso-Hamilton. Všetky menované spojenia boli problematické."
Ross vzápätí dodal, že ak Honda skonštruuje víťazné auto, aj piloti typu Fernanda Alonsa budú v tíme vítaní.
"Ak dosiahneme na túto métu, chceme, aby pre nás jazdil jeden z najlepších pilotov. Nehovorím doslovne, že ním bude Alonso, vravím len, že v súčasnom štartovom poli sa nachádzajú dvaja, či traja jazdiaci na vysokej úrovni. Alonso je len jedným z nich."
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.